Anuncian nuevas inversiones de capitales chinos en el ferrocarril Belgrano Norte

Anuncian nuevas inversiones de capitales chinos en el ferrocarril Belgrano Norte

Se basa en un proyecto delineado en 2014 para obras de extensión, modernización, electrificación y rehabilitación de la línea, el cual había quedado paralizado tras el cambio de Gobierno.

El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, y el designado embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja, participaron de una reunión virtual con directivos de una empresa de ese país asiático, con el objetivo de analizar las inversiones que se realizarán en la línea ferroviaria Belgrano Norte.

Se trata de la empresa china National Machinery Import & Export Corporation, que a fines de 2014 firmó un Memorando de Entendimiento con el Ministerio de Interior y Transporte para la realización de obras de extensión, modernización, electrificación y rehabilitación de la línea, pero el proyecto se paralizó tras el cambio de Gobierno.

En ese sentido, la videoconferencia se dio en el marco de la planificación de una próxima visita del presidente Alberto Fernández a China, para la cual el Ministerio de Transporte coordinó una agenda de trabajo conjunta con la sede diplomática en Beijing, a fin de relevar las inversiones proyectadas, que son parte del nuevo Programa Federal de Obras elaborado por el ministerio.

Esto implicará mejoras en la línea ferroviaria que cuenta con varias estaciones en el distrito de Pilar. Tal como destacó el propio Meoni durante la reunión virtual, “es uno de los proyectos más importantes y prioritarios, ya que tiene un impacto directo en más de 4,5 millones de habitantes, al atravesar los municipios de Pilar, Malvinas Argentinas, Tigre, San Isidro, Vicente López y Ciudad Autónoma de Buenos Aires”.

Con 52 kilómetros de recorrido y más de 30 estaciones, la línea Belgrano Norte presta servicios para 90 mil pasajeros por día, y alcanza 30 millones de usuarios durante el año.

Respecto del encuentro llevado a cabo por videoconferencia, además de Meoni y Vaca Narvaja, también participaron de la reunión el Subsecretario de Transporte Ferroviario, Agustín Special; el presidente de la ADIF (Trenes Argentinos Infraestructura), Alexis Guerrera; y el presidente de FASE (Ferrocarriles Argentinos sociedad del Estado), Martín Ferreiro. Por National Machinery, en tanto, estuvieron presentes en la cita los directivos Zhan Gao, y Weijun Lu.

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