Pilar quedó al margen de las medidas de fuerza en el transporte público

Las líneas de colectivos que realizan sus recorridos en el distrito no adhirieron a la “reducción de servicios” anunciados a partir de hoy, como medida para poder hacer frente al pago de salarios ante la demora en la llegada de fondos del Estado.

Tal como habían expresado las empresas representadas por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA); se esperaba a partir de hoy una “reducción de servicios” del transporte público automotor en el territorio del AMBA.

Esto se debe a que, según contaron las entidades, se firmó un acuerdo paritario con la Unión Tranviarios Automotor con un incremento salarial de 30 por ciento a partir del 1 de septiembre pasado, “con el compromiso del Estado de acompañar esa decisión mediante la provisión de los fondos correspondientes, lo que no ha ocurrido hasta el presente”.

Así, la medida de fuerza fue pensada para acelerar esa llegada de fondos, con el objetivo de “hacer frente al pago de los salarios de noviembre con el incremento acordado en la paritaria del sector y ante la demora por parte del Estado en acreditar los fondos comprometidos al momento de ese acuerdo”.

Sin embargo, y a pesar de ser parte del AMBA, Pilar parece haber quedado al margen de estas medidas, debido a que las líneas que prestan servicio en el distrito se encuentran afiliadas a la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (Ceap), la cual no adhirió a estas medidas. Tanto la empresa que maneja las líneas 291 y 520 como la que dirige la 510, aseguraron que continuarán cubriendo sus recorridos en el municipio de manera habitual, y desde el Gobierno local se confirmó que todas las líneas comunales bajo su jurisdicción también seguirán trabajando normalmente.