Pilar fue sede de los premios Crash Test

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial, con sede en el Parque Industrial, distinguió a un vehículo eléctrico por su relación entre precio y nivel de protección. La ceremonia también sirvió para celebrar los 30 años de trayectoria de la firma.

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Argentina, más conocido como CESVI, llevó adelante una nueva edición de los premios Crash Test y consagró al BYD Dolphin Mini como el "Auto de Oro" 2025, la máxima distinción que entrega la entidad a los vehículos con mejor equilibrio entre costo y seguridad.

La ceremonia se desarrolló en el marco del 30° aniversario de la institución, ubicada en el Parque Industrial de Pilar, y reunió a referentes de terminales automotrices, compañías aseguradoras y empresas vinculadas al sector automotriz. Durante el encuentro, además de premiar a los modelos destacados del año, CESVI repasó el camino recorrido desde su creación y la evolución de la seguridad vehicular en el país.

El gran protagonista de la noche fue el BYD Dolphin Mini, un automóvil compacto totalmente eléctrico que, además de imponerse en la categoría "Auto Compacto", se quedó con el galardón principal de la premiación. La elección surge de la combinación entre el Índice de Seguridad elaborado por CESVI y el valor comercial vigente del vehículo al cierre de 2025, lo que permite determinar cuál ofrece la mejor relación entre inversión y protección para los usuarios.

Otro de los reconocimientos destacados fue el de "Excelencia en Seguridad", que quedó en manos del Audi A5. En este caso, la evaluación se centra exclusivamente en el nivel de seguridad alcanzado por el modelo, sin considerar el precio de venta. Por su parte, el Toyota Corolla obtuvo el denominado "Auto de Plata", distinción destinada al vehículo con mejor relación precio-seguridad entre los diez más vendidos del mercado.

La edición 2025 contempló modelos comercializados entre enero y diciembre del año pasado y exigió un puntaje mínimo de 50 sobre 100 en el Índice de Seguridad. Entre los ganadores también aparecieron el Kia K3 Sedán como "Auto Mediano"; el Chery Tiggo 4 en "SUV Compacto"; el Volkswagen Taos en "SUV Mediano"; el Haval H6 en "SUV Grande"; y la JAC T9 en la categoría Pick Up.

Durante la ceremonia, CESVI también entregó un reconocimiento especial a Ford Argentina por convertirse en la automotriz con mayor cantidad de modelos premiados en la historia del certamen, acumulando 19 distinciones desde la creación de los Crash Test.

En cuanto al sistema de evaluación, el Índice de Seguridad desarrollado por CESVI analiza 225 variables vinculadas tanto a la seguridad activa como pasiva de cada unidad. Entre otros aspectos, se consideran tecnologías como control de estabilidad, frenado autónomo y asistentes de conducción, además de airbags, cinturones y resultados de pruebas de impacto internacionales.

Marcelo Aiello, gerente general de CESVI Argentina, destacó los avances alcanzados en estas tres décadas y remarcó que hoy los vehículos incorporan cada vez más sistemas de asistencia y protección, algo que años atrás era poco habitual incluso en modelos de alta gama.

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