Colapinto sufrió una carrera caótica en Mónaco y terminó 15°
El Gran Premio estuvo marcado por sanciones, choques, autos de seguridad y una bandera roja que interrumpió la carrera durante 45 minutos. Franco se mostró frustrado por el resultado y aseguró que el relanzamiento tras la neutralización fue "un desastre".
Franco Colapinto finalizó en el 15° puesto del accidentado Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, una competencia marcada por incidentes, sanciones, autos de seguridad y una extensa interrupción por bandera roja. El piloto de Pilar se vio perjudicado por distintas circunstancias de carrera y expresó su frustración tras la prueba disputada en las calles del Principado.
La victoria quedó en manos del italiano Andrea Kimi Antonelli, quien a los 19 años se convirtió en el ganador más joven de la historia del Gran Premio de Mónaco. El piloto de Mercedes dominó la competencia y amplió su ventaja al frente del campeonato. Detrás de él finalizaron Lewis Hamilton, con Ferrari, e Isack Hadjar, de Red Bull, aunque este último permanecía bajo investigación al cierre de la jornada. Oscar Piastri, de McLaren, concluyó cuarto.
Para Colapinto, la carrera comenzó de manera positiva. El abandono prematuro de Max Verstappen por problemas mecánicos en su Red Bull le permitió ganar una posición y asentarse en el 12° lugar durante buena parte de la competencia.
Sin embargo, la suerte comenzó a cambiar en la vuelta 38, cuando ingresó a boxes para realizar su detención programada. Una parada más lenta de lo esperado lo hizo perder posiciones y regresar a la pista en el 15° puesto. A eso se sumó una penalización por exceder el límite de velocidad en el pit lane, una infracción que también afectó a varios pilotos, entre ellos Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Lance Stroll, Oscar Piastri y George Russell.
La complejidad para adelantar en el trazado monegasco volvió a jugar un papel clave. Williams implementó una estrategia similar a la utilizada en temporadas anteriores, formando un tren de monoplazas para favorecer la parada de uno de sus pilotos. Colapinto quedó atrapado detrás de ese grupo y perdió oportunidades de avanzar en el clasificador.
Cuando la carrera parecía estabilizarse, un accidente de Lance Stroll en la vuelta 60 obligó a la salida del auto de seguridad, agrupando nuevamente al pelotón. Poco después, Charles Leclerc se estrelló cuando ocupaba el tercer lugar y la dirección de carrera decidió detener la competencia con bandera roja.
La interrupción se extendió durante unos 45 minutos debido a daños detectados en el asfalto de la última curva del circuito, que había sido repavimentado recientemente. Tras los trabajos de reparación, la prueba se reanudó con una largada detenida.
Fue allí donde se produjo uno de los momentos más complicados para el argentino. En la primera curva del relanzamiento recibió un toque de Fernando Alonso que lo hizo perder posiciones. En medio del caos posterior, Gabriel Bortoleto impactó a Carlos Sainz y Colapinto terminó chocando con el Williams del español, que circulaba a baja velocidad. La maniobra fue analizada por los comisarios deportivos, aunque finalmente no recibió ninguna sanción.
Tras completar la competencia en el 15° puesto, el pilarense no ocultó su malestar por el desarrollo de la carrera.
"La sanción creo que fue por el sistema. Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Con bronca por no terminar más arriba", declaró.
Más tarde amplió su análisis sobre el incidente posterior a la bandera roja: "En el relanzamiento me chocó Fernando (Alonso), hizo que lo choque a Hülkenberg y después yo choqué a Carlos (Sainz), que venía lento en el medio de la pista. Un desastre, una carrera muy frustrante".
La Fórmula 1 tendrá continuidad de inmediato. El próximo compromiso será el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, en España, donde Colapinto buscará revancha. La carrera principal se disputará el domingo 14 de junio desde las 10 de la mañana, hora argentina.

