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Es una de las problemáticas que más reclamos se lleva, y esta vez marcó el final del mecanismo que había llegado como la gran solución. El ionizado no cumplió con las expectativas.
El estado de las calles de tierra en el distrito ha sido un punto recurrente en los últimos días, siendo el principal reclamo presentado en una iniciativa de la Comisión de Servicios Públicos en el Concejo Deliberante, la cual preside la edil Inés Ricci. En las reuniones tanto de esta semana, como de la semana pasada, fueron invitados diferentes representantes del Ejecutivo, como la propia secretaria del área Analía Leguizamón.
Durante el pedido de explicaciones sobre los trabajos que se vienen realizando, la funcionaria explicó el plan que tienen diagramado para los diferentes trabajos, pero más allá de eso, trascendió que el modo de operar será otro, ya que desde el Municipio dejarán de implementar el revolucionario ionizado, ya que parece no haber cumplido con las expectativas.
Este mecanismo prometía ser la solución ante la intransitabilidad de las calles de tierra en Pilar, sin embargo, el sistema que contemplaba el tratamiento de suelo para la posterior colocación de un consolidado que se sellaría con un producto químico, no tuvo el éxito deseado y finalmente ha sido desplazado.
A pesar de haber cumplido con las casi 400 cuadras pautadas implementando otras modalidades o variaciones en los trabajos, la decisión fue darle definitivamente paso a un nuevo sistema que no choque contra las características del suelo en el distrito.
En tanto, el titular de Obras Públicas, Guillermo Iglesias, en diálogo con el portal de noticias Pilar de Todos, no atacó al viejo mecanismo pero sí remarcó que sus preferencias son otras. “No es que el ionizado haya funcionado mal, se hicieron las 400 calles que estaban previstas, pero yo prefiero usar suelo cal, tosca y triturado de hormigón. El ionizado nos obligaba a hacer mucho estudio sobre el suelo, lo que demandaba tiempo, mientras que el suelo cal es más rápido. A lo que tenemos que apuntar, de todos modos, es a que las calles se asfalten, pero sabemos que eso va a necesitar de mucho tiempo”, sostuvo Iglesias.
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