Turismo Pista: Ferretty, el mejor de la legión local

Este fin de semana, también fue protagonista el Turismo Pista en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, sin embargo uno de los grandes nombres que rondó, fue el de Juan Ángel Ferretty, quién culminó en la 6º posición dentro de la Clase 3. En tanto en la Clase 2, Marcelo Marchesse luchó contra viento y marea y culminó 13º. En diálogo con FM Del Sol, Ferretty hizo un repaso por el fin de semana y los logros hasta el momento. ¿Qué sensaciones te dejó la competencia? Estuvimos muy cómodos durante todo el fin de semana, ya que trabajamos mucho. Es un circuito muy parejo en cuanto a los tiempos por lo que las carreras siempre se hacen muy competitivas. Demás está decir que estamos muy satisfechos por este resultado, y todos los que se van dando hasta el momento. Desde el miércoles veníamos preparándonos, ya que hubo una prueba comunitaria especial, algo que no es frecuente en la categoría. El viernes se retocó algo en la clasificación para mejorar al día siguiente. Sin embargo, el domingo nos equivocamos en algo, por la mañana llovió y al estar la pista mojada hicimos cambios pero después cambió el viento, salió el sol, se secó y no quedamos como pensábamos. ¿Hubo mucho trabajo para esta carrera? Cambios no hubo, pero se trabajó mucho en la puesta a punto. Seguimos con la misma tensión en el auto preparado por Leandro Sarlinga y recuperando poco a poco la confianza arriba del vehículo, ya que hacía dos años que no corría en la categoría. ¿Notas diferencias entre la categoría del año pasado y la de 2015? Hoy en día la categoría está más floreciente sumado a la llegada de muchos pilotos que vienen de otras categorías y que se han volcado al Turismo Pista, además hay muchos autos nuevos en las tres divisiones algo que da gusto de participar. ¿Cuáles son los planes para la próxima carrera? Tenemos cosas para corregir y otras para adaptar. Cada fin de semana nos toca un circuito diferente por lo que habrá que trabajar nuevamente en la puesta a punto para este circuito en particular. Junín tiene muchas características diferentes al trazado del Circuito 8 de Buenos Aires.