El delvisense partió a Misiones ansioso de volver a ser protagonista con el Camry del Toyota Gazoo Racing. El formato de la competencia volverá a tener dos finales el domingo.
Desafío colorado. La 10ª fecha del año del Top Race V6 se llevará a cabo este fin de semana en el pintoresco autódromo “Ciudad de Oberá”. En este escenario misionero, Matías Rossi y el equipo Toyota Gazoo Racing Argentina buscarán recuperarse luego de una esquiva, e inesperada, última fecha en General Roca.
Debido a que se cambiaron las llantas, la categoría agregó una tanda de entrenamientos y, en esta fecha, estarán disponibles para todos los pilotos. Las mismas serán una pulgada más angosta que las antecesoras y, lógicamente, provocarán un cambio en el funcionamiento de los autos.
“Oberá es una pista hermosa para manejar, es un circuito muy lindo y que siempre se disfruta arriba de un auto de carrera. Hoy el trazado ofrece algunos lugares de sobrepaso, con lo cual si bien es importante lograr un buen resultado en clasificación no veo difícil avanzar, sobre todo pensando que para la segunda carrera se invertirán las posiciones de los ocho primeros”, afirmó el representante de Del Viso.
El fin de semana adverso en General Roca, la última cita de la categoría, alejó al Misil de los puestos de vanguardia. Por eso, será muy importante tener una buena sumatoria este fin de semana. “Confío en que podremos recuperarnos del inesperado resultado que tuvimos en la fecha pasada, donde los Camry tuvieron un rendimiento inusual y lejano al que estamos acostumbrados”, expresó Rossi quien ocupa la quinta plaza en el campeonato.
La actividad
El Top Race presentó una llamativa modificación en el cronograma de actividades divulgado hace ya cinco días.
El cambio radica en lo que sucederá el domingo. A diferencia del cronograma original, donde la Carrera 1 se iba a disputar por la mañana (09:35) y la 2 al mediodía (12:20), tal como sucede habitualmente, esta vez la primera exigencia tendrá lugar a las 12:25, mientras que la segunda se largará 15:15, ya que por la mañana el autódromo será ocupado por categorías zonales.
La Carrera 1 del TRV6 será a 35 minutos más una vuelta, y la 2 a 40 minutos más un giro. Sobre la exigencia de la tarde, aún se desconoce si será transmitida o no
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