Domingo 24 de Noviembre de 2024

Rossi no encuentra el rumbo


  • Martes 31 de Octubre de 2017
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El Misil cerró otro fin de semana lejos de lo deseado. En la final de la 13º fecha del año, penó con la falta de potencia del Ford y terminó en el puesto 22. Así se está presentando el final de la temporada para Matías Rossi y el equipo Nova Racing en el Turismo Carretera. Este fin de semana, en el autódromo “Provincia de La Pampa” de Toay, el representante de Del Viso volvió a tener falta de potencia en el Ford, situación que le provocó el retraso en la final de la 13º fecha de la temporada, la que concluyó en el 22º lugar. Luego de la fuerte tormenta de la tarde-noche del sábado, con fuertes ráfagas de viento que afectaron sobre todo al público, el domingo amaneció sin lluvias. Con esa condición, se disputaron las series y con ello se abrió la actividad de la última jornada. El saldo de dicha instancia no fue positivo para el delvisense, quien perdió una posición en el transcurso de la misma y arribó en el quinto lugar. “En las primeras vueltas, en succión, se disimuló la falta de potencia del auto. Después perdí grip y el tren de la succión y me superó Urcera. Y, en el final, tuve que aguantar a Ebarlín”, explicó lo sucedido el representante de Del Viso. Con este resultado, el ganador en 2014 en este escenario pampeano, comenzó la final desde la 15º posición. Tal como lo había analizado luego de la batería, la prueba que cerró el paso del TC por Toay se le hizo cuesta arriba al Misil. “Fue una carrera muy difícil al no poder mantenerme. Seguiremos trabajando para lograr un auto competitivo para las dos fechas finales”, afirmó el campeón 2014 quien recibió la bandera de cuadros en la 22º posición. En dos semanas, el autódromo “General San Martín” de Comodoro Rivadavia recibirá a la categoría para ser escenario de la 14º y anteúltima fecha de la temporada. Mientras que el próximo compromiso de Rossi tendrá lugar el fin de semana venidero en el exigente autódromo de San Juan, donde se correrá la 10º fecha del Súper TC2000.

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