Las buenas y malas del Callejero de Santa Fe

En la carrera del sábado, Rossi terminó en la 2º colocación mientras que Milla se vio obligado a abandonar. Mientras que en la diurna, todo se dio vuelta cuando el Misil desertó y el Soplete llegó 6º. La complicada carrera que dejó situaciones diferentes para los pilotos pilarenses. Pasó la cita que más espectáculo brinda en la temporada, el Callejero de Santa Fe del Súper TC2000, y con ella buenos y malos resultados para Matías Rossi y Matías Milla. En la definición nocturna del sábado, el Misil consiguió un valioso segundo lugar que le permitió soñar con la lucha del campeonato. Un podio que no pudo ser en la carrera nocturna y una sexta colocación que revirtió un duro fin de semana. La definición del sábado por la noche era esperanzadora para Matías Milla hasta el momento en que un polémico roce con el Cruze de Bernardo Llaver, lo relegó del tercer puesto al quinto. Allí, cuando faltaban tres vueltas para la caída de la bandera a cuadros, se produjo un nuevo choque pero esta vez con Mariano Werner, lo que produjo la rotura del neumático trasero y el abandono del mismo. La carrera diurna revirtió el panorama. El Soplete que tuvo sus idas y vueltas, una recarga de 10 segundos con pase y siga en la zona de boxes por tocar a Fabián Yannantuoni, le impidieron poder luchar otra vez por los puestos de privilegio. A pesar del mal trago y de retrasarse a la 11º colocación, el piloto local luchó hasta llegar al 6º puesto donde finalmente llegó y sumó puntos para el campeonato. En tanto que Rossi, no corrió con la misma fortuna. A diferencia de lo logrado en el día anterior, problemas en los frenos cuando lideraba la carrera dejaron afuera las ilusiones de poder concretar otro podio que le permita levantar vuelo en una difícil temporada. De esa manera el Misil siguió de largo y se despidió de Santa Fe. Ambas carreras fueron ganadas por Facundo Ardusso (Renault). “Es una lástima lo que sucedió, pero son cosas de las carreras. Por un problema en los frenos delanteros el auto frenaba sólo adelante. Traté de regularlo pero no hubo caso. Veníamos haciendo una gran carrera. Estoy amargado por el resultado final porque el auto estaba para ganar realmente”, concluyó el cuádruple campeón de la especialidad. La próxima cita de la especialidad también será especial, dado que se trata de los 200 kilómetros de Buenos Aires. Ello sucederá del 29 de septiembre al 1 de octubre.