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El ministro del Interior y Transporte anunció que la semana próxima será reinaugurado el servicio. Pondrán 160 coches y 24 locomotoras en funcionamiento. Desde ayer, el ferrocarril presenta un itinerario especial.
El miércoles, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, confirmó la reinauguración del servicio de la línea San Martín de trenes, que comenzará a funcionar íntegramente con coches y locomotoras cero kilómetro, como primer paso de un proceso de modernización que alcanzará a todas las líneas metropolitanas.
El ministro hizo el anuncio en la ciudad bonaerense de José C. Paz después de recorrer, junto al intendente Carlos Urquiaga, los trabajos de remodelación en la estación.
"Estaremos inaugurando con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner esta primera línea totalmente renovada, poniendo 160 coches y 24 locomotoras nuevos a funcionar para un servicio totalmente renovado”, apuntó.
El funcionario detalló además que los nuevos coches y locomotoras “tienen amplia capacidad y están equipados con la última tecnología en seguridad y confort”: frenos ABS, suspensión neumática, cierre inteligente de puertas, sistema LED de información al pasajero y espacios diseñados especialmente para personas con movilidad reducida.
La confirmación, que había sido informada por Resumen en su edición del miércoles 16 de abril, establece que los recorridos del San Martín serán cubiertos íntegramente por formaciones nuevas, adquiridas el pasado año por el gobierno nacional a China.
Asimismo, el ministro confirmó que a mediados de julio “deberían estar renovadas todas las estaciones de la línea”, en disonancia con los rumores que circularon por algunas estaciones, que afirmaban que las obras serían finalizadas antes del 25 de mayo.
Ante esta situación, las autoridades ferroviarias determinaron un plan de funcionamiento que constará de dos partes. La primera comenzó ayer y se prolongará hasta el domingo 20, coincidentemente con la Pascua.
En esta primera fase, el San Martín parará, además de hacerlo en las cabeceras mencionadas, en las estaciones Villa Astolfi, Presidente Derqui, Sol y Verde, José C. Paz, Sáenz Peña, Devoto, y Villa del Parque.
Asimismo, en la segunda fase, los trenes tendrán una frecuencia de salida de 26 minutos, y contarán con la novedad de circular en todas las estaciones a excepción de La Paternal, Muñiz y Santos Lugares.
Finalmente, Randazzo destacó la acción del gobierno nacional a la hora de acondicionar las vías férreas del transporte metropolitano, y en particular la deuda mantenida con el San Martín durante tantos años.
“Lo que estamos anunciando hoy es una realidad, no son promesas ni palabras: la semana próxima los trenes cero kilómetro estarán prestando servicio y así comenzaremos a saldar la deuda que teníamos con los pasajeros del ferrocarril San Martín, que no recibía material rodante nuevo desde hace más de 50 años”, agregó.
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