Nueva prórroga y destino incierto para la electrificación del San Martín

Se trata del cuarto cambio en la fecha para la apertura de sobres de la licitación de la obra. Se espera que se produzca el 23 de julio, pero las dudas crecen. El destino del tren San Martín es incierto y poco alentador para sus usuarios. Semanas atrás el servicio comenzó a funcionar de manera limitada entre las estaciones de Pilar/Cabred y Villa del Parque, a raíz de la obra del viaducto de La Paternal-Palermo, y esa modalidad se extenderá, por lo menos, hasta mediados del próximo año. A todo esto, se suma la situación de la obra de electrificación, que fue confirmada a fines de 2017 con un licitación que esperaba conocer las ofertas en febrero pasado. Sin embargo, la obra que incluye renovación de vías, señalamiento, electrificación, sistema de comunicación y talleres de mantenimiento, vio una traba administrativa y se produjo una prórroga hasta el 27 de abril. Ese día tampoco se concretó la apertura de sobres, y la nueva fecha del 5 de junio tampoco fue la definitiva. Se esperaba que finalmente mañana fuera el día indicado para conocer las ofertas, pero una vez más, y demostrando el complicado panorama de la obra, una nueva prórroga dispuso que la fecha sea el 23 de julio.