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El referente local del espacio, Tiago Klages, llevó la iniciativa al Honorable Concejo Deliberante. Además de las nomenclaturas, la propuesta apunta a facilitar el acceso a dicha información a las personas con discapacidades visuales.
El referente del randazzismo a nivel local, Tiago Klages, presentó en el Honorable Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para que se instalen en las paradas de colectivos del distrito carteles que indiquen línea, recorridos, frecuencias y ramales.
Según señala la iniciativa, el Municipio, a través de la repartición correspondiente, deberá realizar la colocación de los carteles nomencladores que deberán indicar el número de línea y el recorrido de la misma. Dichos carteles deberán ser ubicados en lugares visibles de las paradas y refugios existentes.
“Las acciones como las solicitadas sin lugar a dudas traerán soluciones a quienes no son usuarios habituales de tomar el servicio de transporte urbano y al no existir algo que los oriente acerca de dónde deben abordar los colectivos terminan siendo víctimas de la confusión. Cabe recordar que es derecho de los usuarios del servicio de transporte automotor a tener una información adecuada de los lugares (paradas) donde pueden acceder a los micros de cada línea y ramal”, expresó Klages en un comunicado.
“En Pilar tenemos muy pocas paradas señalizadas, es un verdadero milagro encontrar alguna, queremos a través de este proyecto y de los que venimos presentando en cuanto a materia de transporte empezar a generar un cambio tangible. Este sistema pasa por una compleja condición en la que se debe trabajar fuertemente para revertir los grandes errores que se vienen cometiendo, ya sea por falta de interés o por la ineficiencia política de los responsables ejecutivos y legislativos encargados de llevar este área adelante”, amplió.
Por otro lado, la iniciativa contempla a las personas discapacitadas o con capacidades diferentes “ya que tienen derecho a la protección integral del Estado, a la equiparación de oportunidades, a la plena inserción e integración social y laboral”.
En este sentido, se pide que los carteles para personas no videntes tengan el texto en relieve y en Sistema Braille.
“Proyectos como este dan pequeños pasos a facilitarle a los usuarios del transporte público su uso y dan un salto de calidad en cuanto a la eficacia y la presencia del Estado. Seguimos haciendo hincapié en nuestras propuestas en la inclusión de personas con discapacidad”, sostuvo el randazzista.
“Sin duda la ciudad de Buenos Aires es el ejemplo más significativo en cuanto a la señalización de sus paradas de colectivos, todos los que somos usuarios del servicio nos damos cuenta de la gran utilidad que estos tienen, con este proyecto pretendemos trasladar dicha utilidad a los usuarios de nuestro distrito”, concluyó Klages.
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