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Finalmente, tras un arduo trabajo de CAME, SCIPA y el Municipio, se ha dado comienzo a las obras el miércoles por la mañana, con los primeros arreglos en la calle Rivadavia, entre Moreno y Fermín Gamboa.
“Durará un mes y medio esta primera etapa, si bien sabemos que es bastante tiempo, la parte más difícil de la obra es el soterrado de los cables de los servicios y la obra fluvial. Lo importante es que se podrá entrar todos los días a los comercios mientras se esté trabajando, no estarán cerrados salvo el día que deban poner una baldosa en la puerta”, explicó Juan Pablo Caputo Subsecretario de Planeamiento Urbano. Además, aclaró que se hará una cuadra a la vez, teniendo un total de seis.
Desde el Municipio han aportado alrededor de 5 millones de pesos, mientras que de Nación han invertido cerca de 32 millones en el proyecto. “Se dieron específicamente para esto, es decir, obras en puestas de valor en centros de ciudad. Si quisiéramos utilizar ese dinero para asfaltar, no nos lo darían”, comentó Caputo a Resumen. Al mismo tiempo, aseveró que se ha firmado un convenio con CAME para realizar estas obras en Del Viso, Presidente Derqui y Villa Rosa, aunque esperan extenderlo a todas las localidades.
El objetivo principal es hacer más atractivo el centro pilarense para de esta forma lograr que, no solo haya más movimiento de gente, sino también más comercios. “La puesta en valor del centro, unificando las veredas, calzadas, iluminación y cartelería es emprolijarlo, volverlo más atractivo. Se puede retroalimentar, a más gente, más negocios y también al haber gente se vuelve más seguro porque habrá iluminación y movimiento constante”, expresó.
Según aseveró, se busca cambiar la tendencia del centro de Pilar “deteriorado por muchos años” y que “no haga falta ir a un shopping para tener más comercios”. Por otro lado, explicó que más adelante se modificará la actual peatonal para que esté en el mismo nivel que las demás calles, quedando así como semi-peatonal y formando parte del proyecto. “Si todas tendrán las calles y la vereda al mismo nivel, la peatonal se integrará con el resto, para que no sea una barrera. Cuando el proyecto esté finalizado, se podrá circular a baja velocidad por el centro comercial a cielo abierto”, finalizó Juan Pablo Caputo.
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