Boleto Integrado: Kicillof afirmó que es una medida “arbitraria e ilegal” y confirmó que irán a la Corte Suprema

Desde este domingo 1 de septiembre, el programa del Boleto Integrado que permitía beneficios a los usuarios del transporte público por realizar varios viajes, fue eliminado por el gobierno nacional de Javier Milei.

La medida afecta a una gran cantidad de usuarios, incluidos los vecinos de Pilar, que a partir de ahora deberán abonar un 70 por ciento más en sus viajes si utilizan dos o más colectivos para llegar a sus puestos de trabajos o instituciones educativas.

Las líneas de colectivo que pierden el subsidio en la provincia de Buenos Aires son en total unas 377, que abarcan del 200 hacia adelante. En cuanto a los municipios, son las que llevan el 500. En CABA, por su parte, serán las líneas 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, 151.

Por otro lado, en Pilar habrá dos líneas que aún mantengan el subsidio: la 176 y la 57. El resto de líneas que tendrán el beneficio son la 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.

Con este panorama, el gobernador Axel Kicillof confirmó que volverá a la Corte Suprema para reclamar por el programa Boleto Integrado, siendo la quinta oportunidad en la que el mandatario bonaerense acude al máximo tribunal para reclamar contra el recorte de fondos de Javier Milei.

“Ya iniciamos reclamos ante la Corte Suprema que corresponden a la compensación frente al no traspaso del sistema previsional, al recorte del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID), al Fondo de Compensación por el Transporte del Interior y al Fondo de Fortalecimiento Fiscal (FOFOFI). Ahora haremos lo propio para reclamar este nuevo avasallamiento”, sostuvo Kicillof.

A través de su cuenta de X, el gobernador sostuvo que la decisión del Gobierno nacional fue “arbitraria e ilegal”.

Además, en línea con lo que había explicado el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, recordó que “el Ejecutivo nacional tiene leyes, presupuestos y partidas asignadas a tal fin e impuestos que se cobran para solventar esa erogación” y que la Provincia “no tiene las herramientas jurídicas para hacerlo”.

En ese sentido, explicó que entre enero y agosto su Gobierno invirtió más de 454 mil millones en las políticas de Compensación Tarifaria del AMBA e Interior; Transporte Fluvial y Boleto Especial Educativo. “Solo en el último mes la Provincia destinó 79 mil millones a estos subsidios”, dijo Kicillof.

“La PBA cubre el 100 por ciento de los subsidios a las líneas provinciales de colectivos de AMBA para la compensación tarifaria de 262 líneas. Además, después de que el Gobierno nacional eliminó el Fondo Compensador del Transporte, elevamos un 110 por ciento el presupuesto asignado para los subsidios, que cubre parte del boleto a los usuarios de las ciudades del interior”, amplió.

E insistió que “los más perjudicados de esta decisión unilateral son los bonaerenses que viven en el segundo y tercer cordón del conurbano y utilizan más de un colectivo para ir a trabajar diariamente. No es una medida que castiga a un gobernador, castiga a quienes viven más lejos y tienen menos recursos”.

El programa Boleto Integrado consistía en descuentos en las tarifas destinados a aquellos usuarios de Red SUBE que tomaban más de un transporte público en un lapso de dos horas. El primer boleto se pagaba completo, pero luego había 50 por ciento de descuento en el segundo y 75 por ciento a partir del tercero.

La palabra de D’Onofrio

El ministro de Transporte Bonaerense, el pilarense Jorge D’Onofrio, destacó que “el presidente Javier Milei y el ministro Luis Caputo castigan a los bonaerenses desconectando del sistema solamente a la provincia de Buenos Aires”. “Estamos en presencia de un nuevo federalismo libertario en el que la provincia es la más perjudicada, en particular los vecinos del segundo y tercer cordón del Conurbano, que son los que más lejos viven y más usan el boleto integrado”, afirmó el Ministro de Transporte.

“Sostienen este beneficio en las líneas nacionales y porteñas, dejando en claro que solo buscan atacar y disciplinar al pueblo bonaerense. Seguiremos reclamando y trabajando para que restituyan este derecho fundamental que le sacaron, arbitraria e ilegalmente, a quienes menos tienen y más lo necesitan”, cerró.