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Pese a los reiterados reclamos a la Provincia, hasta ahora el camino no fue habilitado, aunque el tramo que resta asfaltar es de solo 1.600 metros. Sospechan que el retraso es una especulación del Gobierno bonaerense.
Un tramo de 1.600 metros sin asfaltar está demorando la inauguración del segundo acceso que va a unir el Parque Industrial con la Ruta 6. La obra se iba a inaugurar en diciembre de 2010, pero todavía el camino no fue habilitado.
Es más, el sitio “lanoticia1.com” consigna que se ha colocado un cartel que -de manera irónica- celebra el 5° aniversario del trabajo inconcluso.
Otro portal (Agencia Nova), apuntó que industriales de Pilar han dejado trascender que funcionarios de la Provincia los habrían “invitado” a utilizar el puerto de La Plata, ubicado a 120 kilómetros del distrito, para enviar sus productos al exterior como alternativa a los complejos portuarios privados de Zárate - Campana.
En tal sentido, se puede inferir que la paralización de la obra que uniría el Parque Industrial de Pilar con la Ruta 6 responde al interés de la Provincia de fomentar la utilización del puerto platense, desalentando la salida de mercaderías por el puerto de Zárate-Campana, tres veces más cercano al Parque Industrial Pilar.
Por su parte, José Molina, director de Seguridad Vial bonaerense, aseguró que se reunió recientemente con la directora de Vialidad, quien le dijo que la Ruta 6 constituye una prioridad en estos momentos. Y una vez finalizados los trabajos sobre la ruta, restaría hacer un puente. “Es un reclamo legítimo porque todavía no se ha terminado la obra”, consideró.
Obra paralizada
El programa encargado de la implementación de la obra es Soluciones Ya, dirigido cuando se anunció el trabajo por Eduardo Aparicio, actual ministro de Desarrollo Social. Este nuevo acceso permitiría que la carga pudiera llegar al puerto de Zárate – Campana en forma rápida por la ruta provincial 6, sin pasar por la ruta 8, y por consiguiente sin pagar peaje.
Desde el Municipio se reclama desde el 2010 a Vialidad provincial la finalización del camino, sin obtener respuestas concretas. Los trabajos se paralizaron a mediados de ese mismo año.
Pese a los reclamos que se vienen realizando desde la Comuna, la terminación de ese tramo de poco más de un kilómetro y medio sigue sin finalizarse. En 2010, el gobierno provincial anunció la obra del futuro segundo acceso para transporte de carga vital para la industria y producción de Pilar, mediante el cual se podría llegar al puerto de Zárate - Campana en forma rápida por la Ruta provincial 6, sin pasar por la Ruta 8.
La finalización de los trabajos estaba prevista para diciembre de ese mismo año, pero hasta ahora el camino no fue habilitado y nadie sabe cuándo se terminarán esos 1.600 metros de asfalto.
Cabe consignar que varios funcionarios de la Provincia -desde el propio gobernador Daniel Scioli, pasando por la ministra de Gobierno, Cristina Álvarez Rodríguez, el ministro de la Producción, Cristian Breitenstein, hasta el presidente del Grupo Bapro Santiago Montoya transitaron por Pilar durante estos cinco años, pero ninguno se propuso terminar esta obra vital para la salida de los productos que se exportan desde el Parque Industrial.
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