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Así lo aseguró el secretario de Gobierno, Pablo Martínez. A falta de que el Concejo Deliberante aprobara hoy el convenio marco entre la Municipalidad y el organismo, las partes se preparan para iniciar los trabajos.
En la jornada de hoy, el secretario de Gobierno, Pablo Martínez, ofreció más precisiones respecto de la asistencia pedida por el Municipio al Automóvil Club Argentino (ACA), para regularizar el tránsito en los puntos más conflictivos del distrito.
En este sentido, y con la aprobación del convenio marco al caer durante la sesión de ayer en el Concejo Deliberante, el funcionario confirmó que el primer relevamiento del ACA se realizará en Del Viso.
“El primer relevamiento se va realizar en la localidad de Del Viso, y en principio no duran más de 15 o 20 días, aunque después hay un trabajo que realizar. Cada zona tiene su particularidad. La idea es ver paulatinamente todos los centros urbanos”, comentó al programa “La Mañana de Resumen”, de FM Del Sol (91.5).
Asimismo, Martínez destacó que “lo importante es planificar con criterio de corto, mediano y largo plazo, porque esto es realmente dinámico, tiene un cambio cada vez más amplio y Pilar sigue creciendo en forma exponencial”.
“Lo que charlamos con el Intendente es que necesitamos un proyecto integral, no sólo en el centro de Pilar sino también en el resto de las localidades, porque es importante realizar algunas modificaciones ahora, de bajo costo, pero tener presente el horizonte al que tenemos que apuntar”, agregó.
Además, expresó que “esto lo venimos trabajando desde abril con el Automóvil Club Argentino, porque creemos que es una entidad acorde a lo que el distrito está necesitando”, y señaló que, en principio, “se capacitará a los inspectores de tránsito, a fondo para que no sólo tengan los conocimientos legales sino también sobre cómo manejarse en la calle”.
“El segundo trabajo es ir por los centros de las localidades y algunas otras zonas de influencia, estudiando la cuestión del flujo de tránsito, cuales son las causas y las calles que a futuro podrían ser asfaltadas para dar alternativas, semaforización, tiempos y todo lo que haga un flujo mejor”, argumentó.
Al respecto, explicó que en el ACA “tienen inspectores que se van parando en puntos determinantes que ellos consideran de conflicto, y comienzan a realizar anotaciones con la cantidad de autos y hacia dónde se dirige cada uno de los vehículos”.
“Con esto van trazando un diagrama que tiene que ver con los tiempos de semaforización, con la cartelería o el estacionamiento, y cuáles son las trabas vehiculares. A partir de ahí plantean una situación actual, una ideal, y los pasos para llegar de un punto a otro”, sostuvo.
Finalmente, aclaró que “lo que nosotros mandamos al Concejo Deliberante es una cuestión de marco, donde el ACA expresa las tareas que puede realizar, y luego el Ejecutivo decide cuales se van a llevar a cabo”, y que una vez aprobada al cierre de esta edición se podría avanzar en las acciones correspondientes.
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