Fabio Gómez: “Hoy tenemos muchísimos problemas en esta ciudad para movernos”

El concejal, a cargo de la comisión de transporte, señaló que le llegan gran cantidad de quejas respecto a la frecuencia de los colectivos. Apuntó que el Ejecutivo no haría cumplir la reglamentación correspondiente a las empresas. El titular de la comisión de transportes en el Honorable Concejo Deliberante, Fabio Gómez, consignó que son muchos los reclamos que le llegan de los vecinos, sobre todo por la falta de cumplimiento en la frecuencia de las líneas de colectivos. “Hoy tenemos muchísimos problemas en esta ciudad para movernos”, señaló. “Me han llegado quejas de manera individual de vecinos afectados, también de algunas instituciones y cámaras empresarias, indicando que hay una dificultad muy manifiesta y muy concreta en cuanto al transporte”, consignó Gómez al programa radial La Mañana de Resumen (FM del Sol 91.5). Asimismo, Gómez apuntó principalmente contra el incumplimiento de la frecuencia reglamentada por parte de los colectivos y añadió que “a mí me alcanzan los reclamos pero no tengo inspectores a mi disposición para que vayan y hagan cumplir”. El edil del bloque unipersonal Peronismo para la Victoria expresó: “En el Concejo Deliberante lo que podemos hacer es, si llegamos a la conclusión de que hace falta más frecuencia, establecer una ordenanza nueva. Pero que se haga cumplir lo que ya existe es función del Ejecutivo”. En este sentido, señaló que la legislación existente es la que asigna la concesión de cada línea a las empresas, la cual indica cual es la frecuencia que deben cumplir. Si bien se podría legislar para que haya una mayor cantidad de horarios, el edil apuntó a que la existente no se cumple. Asfaltos Además de los colectivos, el titular del área de transportes del HCD, criticó el asfaltado de calles realizado en los últimos años, al considerar que es de mala calidad. “En el centro de Pilar hay asfaltos que tienen 40 años y están impecables o al menos aceptables. ¿Cómo puede ser que se han hecho asfaltos que tienen cuatro o cinco años y están destruidos?”, cuestionó Gómez. “El problema es cuánto gasta el Estado y va a tener que volver a gastar dentro de tres o cuatro años, a veces antes. ¿Por qué no hacemos la mitad de asfalto pero que dure 30 o 40 años?”, propuso el edil. “Los asfaltos nuevos se han ido rompiendo de manera increíble. No hacerle cordón ni cunetas es pan para hoy hambre para mañana”, concluyó.