Franco Colapinto completó un exigente Gran Premio de San Pablo con un 15° puesto que reflejó su capacidad y las limitaciones de un Alpine A525 que volvió a mostrarse lejos del rendimiento esperado. En un fin de semana complicado desde el inicio, el piloto pilarense logró ver la bandera a cuadros tras una carrera en la que debió sobreponerse a un toque de Lewis Hamilton, problemas de ritmo y una constante degradación de neumáticos.
El domingo comenzó con algo de alivio para el piloto local, ya que tras las penalizaciones que obligaron a Esteban Ocon y Max Verstappen a largar desde boxes, Colapinto partió desde el 17° lugar. La tranquilidad duró apenas unos segundos, ya que en plena recta principal sufrió un inesperado roce de Hamilton, una maniobra inusual del siete veces campeón que por poco no le arruinó la competencia. Pese al impacto, el auto se mantuvo en pista y el inglés recibió una sanción de 5 segundos.
Desde allí, la carrera fue una lucha constante en la que Franco intentó mantener un ritmo competitivo con neumáticos medios, aunque el Alpine no encontraba adherencia y el desgaste fue notorio. En la vuelta 30 ingresó a boxes para cambiar por el compuesto blando, y en su primera vuelta lanzada sorprendió al quedarse con el récord de vuelta, aunque luego el rendimiento volvió a caer.
El mejor momento del representante de nuestro distrito llegó en el tramo final, tras una nueva detención en la vuelta 44 para regresar a las gomas medias, Colapinto consiguió mayor estabilidad y giró con buenos tiempos, defendiendo posiciones ante rivales directos y mostrando solidez en ritmo y manejo. Finalmente, cruzó la meta en el 15° lugar, completando otra carrera sin errores en un contexto difícil.
El piloto de Pilar cerró así un Gran Premio de mucho aprendizaje, en el que se lleva la agradable noticia de su continuidad en Alpine de cara a la próxima temporada. Volviendo al actual campeonato, quedan tres fechas a disputarse en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, donde Colapinto buscará aprovechar cada una de ellas para seguir consolidándose en la Fórmula 1.
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