Colapinto finalizó 19° en Bélgica: otra carrera cuesta arriba con el Alpine

Franco Colapinto cerró un fin de semana para el olvido en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, donde finalizó 19º en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Bajo una intensa lluvia que obligó a demorar la largada más de una hora, el piloto pilarense volvió a padecer las limitaciones del Alpine A525, el monoplaza con peor rendimiento de la actual temporada.

La carrera, que arrancó con condiciones climáticas adversas, tuvo una bandera roja por falta de visibilidad generada por el spray de los autos. Recién tras cuatro vueltas detrás del auto de seguridad se reinició la acción real, y Colapinto, que había partido desde la 15ª colocación, intentó mantenerse en ritmo con neumáticos intermedios.

Sin embargo, el joven de Pilar fue superado por Lewis Hamilton en la vuelta 8, y si bien logró avanzar transitoriamente al 13º lugar gracias a las paradas en boxes de otros competidores, su primer cambio de neumáticos en la vuelta 11 (por compuestos medios para piso seco) lo relegó al puesto 17.

A partir de allí, la falta de potencia del motor Renault –con un déficit estimado de entre 20 y 30 caballos respecto a sus rivales– y una estrategia nuevamente cuestionable por parte de Alpine, impidieron que Colapinto pudiera mantenerse en zona competitiva. Un segundo ingreso tardío a boxes en la vuelta 29 selló su suerte, cayendo al 19º lugar sin posibilidad de remontada.

Aunque en su mejor giro cronometró 1m46s103, incluso más rápido que el 1m47s177 de su compañero Pierre Gasly, el argentino no pudo capitalizarlo debido a la degradación de neumáticos y la desventaja táctica. Gasly, con una sola parada, logró finalizar 10° y rescatar un punto para Alpine, mientras que Colapinto sumó su séptima carrera sin unidades.

Este resultado en Bélgica marca el peor desempeño de Colapinto desde su arribo a la escudería francesa. Su rendimiento en las fechas previas había mostrado cierta consistencia, aunque sin puntos: Imola (16°), Mónaco (13°), España (15°), Canadá (13°) y Austria (15°). A pesar del esfuerzo y la entrega, Franco sigue limitado por un coche sin ritmo ni evolución.

La realidad es contundente: Alpine se mantiene último en el Campeonato de Constructores tras 13 fechas, y sin mejoras técnicas a la vista, lo que resta del calendario será una carrera de resistencia para Colapinto, en la que deberá sumar kilómetros y experiencia.

En la punta del campeonato, Oscar Piastri y Lando Norris firmaron un 1-2 para McLaren, consolidando su gran momento. Charles Leclerc completó el podio tras resistir a Verstappen, mientras que Hamilton escaló desde boxes hasta la séptima posición. La Fórmula 1 continuará su rumbo en una semana con el Gran Premio de Hungría en el renovado Hungaroring, antes del receso de verano. Para Colapinto, será otra oportunidad de pelear con lo que tiene.