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De cara al Gran Premio de Italia, que se disputará el próximo fin de semana en el histórico circuito de Monza, Alpine confirmó que Franco Colapinto no estará presente en la primera práctica libre del viernes. En su lugar, se subirá al A525 el piloto reserva Paul Aron, cumpliendo así con una normativa de la Fórmula 1 que obliga a todos los equipos a otorgar al menos dos sesiones de entrenamientos a corredores debutantes a lo largo de la temporada.
El anuncio llega pocos días después de la destacada actuación del pilarense en el Gran Premio de los Países Bajos, donde consiguió su mejor resultado desde que llegó a la escudería francesa. Allí, Colapinto largó desde el 16° lugar y logró escalar hasta la 11° posición, quedando a tan solo 448 milésimas de ingresar en la zona de puntos. Una performance que le valió elogios en el mundo de la categoría, aunque también dejó polémicas.
El propio piloto argentino apuntó contra las decisiones estratégicas de Alpine y contra su compañero Pierre Gasly, quien lo retrasó al no cederle el paso en una parte clave de la carrera. “Era muy fácil hacerme sumar un punto hoy. Siento que estuvimos mal en no haberlo sumado, porque no había que esforzarse mucho”, declaró Colapinto con cierta frustración tras finalizar la competencia en Zandvoort.
En ese contexto, la noticia de que no tendrá participación en la FP1 de Monza se interpreta como un contratiempo en su preparación para un trazado tan exigente como el italiano, famoso por sus largas rectas y frenadas intensas. El estonio Paul Aron, actual reserva de Alpine y piloto de la academia de jóvenes talentos de Mercedes en sus inicios, será quien tome el volante por primera vez en un Gran Premio oficial. El joven ya había sumado experiencia en prácticas con Sauber, pero ahora vivirá su debut al mando del auto francés.
Para Colapinto, la actividad comenzará recién en la segunda práctica libre del viernes, lo que le reducirá el tiempo de adaptación y pruebas de cara a la clasificación del sábado y la carrera del domingo. Alpine ya había liberado un asiento en la temporada cuando Ryō Hirakawa reemplazó a Jack Doohan en Suzuka, y ahora le tocó al argentino ceder su lugar. Aún restan dos oportunidades más para que Gasly también cumpla con la reglamentación.
El Gran Premio de Italia será un nuevo desafío para el pilarense, que intentará repetir el nivel mostrado en Zandvoort y, esta vez, sumar sus primeros puntos en la Fórmula 1. La carrera está programada para el domingo a las 10 de la mañana, hora argentina, en un escenario donde la velocidad y la estrategia juegan un papel determinante.
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