Domingo 24 de Noviembre de 2024

Se aprobó la ordenanza para proteger la galería Pilar Plaza


  • Viernes 11 de Septiembre de 2015
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Ayer se trató para evitar la demolición del edificio histórico pilarense. La misma había sido presentada la semana pasada por el concejal Gustavo Trindade. Fue aprobada por unanimidad. La ordenanza para proteger la fachada de la "galería rosada" fue debatida y ayer en la novena sesión ordinaria del Concejo Deliberante. La misma fue presentada la semana pasada por el concejal Gustavo Trindade y aprobada por unanimidad en comisión. El objetivo central de la medida es la preservación de las fachadas y la puesta en valor de los edificios históricos de Pilar. “La idea con esta ordenanza es preservar la fachada de la galería rosada; no por lo que representa la galería sino por lo que representa ese edificio histórico de Pilar, que es uno de los que quedan en el centro”, dijo Trindade a “La Mañana de Resumen” (FM Del Sol 91.5). El concejal comentó que este proyecto está basado en la ordenanza N°3714 que se encuentra en vigencia desde el año pasado pero que “lamentablemente hemos visto que Cultura del Municipio está desconociendo u omitiendo”. Por esta razón, dijo, es que se apuraron para redactar esta ordenanza para intentar preservar específicamente este edificio histórico. “No tenemos ningún expediente que nos confirme ninguna construcción, nos basamos en los dichos de los comerciantes, de la SCIPA que ha adherido a esta ordenanza y en los medios de comunicación”, declaró Trindade. El concejal espera después poder sentarse y consensuar la reglamentación de la ordenanza N° 3714 “que está en vigencia y es bastante específica al respecto y que tiene que ver con la preservación de todos los edificios históricos del partido de Pilar”. Rechazo al informe por la ruta Pilar-Pergamino El proyecto había sido presentado a principios de semana por el concejal Adrián Maciel con el objetivo de conocer la situación de la autopista Pilar-Pergamino. En concreto, era un pedido de informe al Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) porque desde la promesa de los 180 kilómetros de autopista hecha en 2008, solo se avanzaron 12. Ayer, el HCD no lo incluyó en el orden del día.

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