Moura cerrará dos líneas de producción y peligran al menos 25 puestos de trabajo
La empresa brasileña cerrará dos líneas de producción en su planta del Parque Industrial de Pilar y al menos 25 puestos de trabajo quedaron en riesgo. La firma dejará de fabricar en el país baterías pesadas para camiones y comenzará a importarlas desde Brasil.
La empresa brasileña Baterías Moura cerrará dos líneas de producción en su planta ubicada en el Parque Industrial de Pilar, una decisión que pone en riesgo al menos 25 puestos de trabajo y que vuelve a encender las alarmas en el sector industrial del distrito.
Según trascendió, la compañía dejará de fabricar en el país sus baterías pesadas destinadas a camiones, producto que a partir de ahora comenzará a importar directamente desde Brasil para abastecer el mercado argentino. La medida forma parte de un ajuste en el esquema productivo de la firma y genera preocupación entre los trabajadores y el gremio que los representa.
Actualmente, la planta de Pilar emplea a cerca de 180 personas entre operarios, administrativos y personal de logística. De ese total, unos 25 operarios se desempeñan en las dos líneas de producción que serán cerradas.
Ante este escenario, el Sindicato Químico de Pilar inició gestiones para intentar reubicar a los trabajadores afectados dentro de otras áreas de la planta. Sin embargo, algunos empleados ya habrían acordado retiros voluntarios con indemnización.
El secretario general del gremio, Sergio González, expresó su preocupación por el impacto que la medida puede tener en el empleo industrial local y advirtió que el recorte podría ampliarse.
"Esto forma parte de la masacre que este gobierno está cometiendo con la industria, algo que no vivimos ni en pandemia", afirmó el dirigente sindical, al referirse al contexto económico que atraviesa el sector productivo.
González también manifestó temor de que el ajuste no se limite únicamente a las líneas de baterías pesadas, sino que se extienda a otros productos elaborados en la planta, profundizando la reducción de personal.
"Esto se da en el contexto de la reforma laboral. Encima, no hay con quién hablar en el gobierno para tratar de buscar soluciones", sostuvo el gremialista, aunque aclaró que, según lo manifestado por la compañía, la empresa no tendría intenciones de retirarse del país.
Desde el sindicato remarcaron que buscarán abrir instancias de diálogo con la compañía para garantizar la continuidad laboral de los trabajadores que deseen permanecer en la firma y explorar posibles reubicaciones internas.
La decisión de suspender la producción local de baterías pesadas refleja también un cambio en el modelo de abastecimiento de la firma, que apuesta por la importación como estrategia para competir en el mercado argentino en un contexto marcado por el aumento de costos y la caída de la actividad industrial.
Para los gremios, este tipo de medidas evidencia las dificultades que enfrenta la industria nacional, especialmente en el sector autopartista, donde la pérdida de competitividad y la reducción de la demanda impactan directamente en la producción y el empleo.
En ese marco, los representantes de los trabajadores insisten en la necesidad de generar espacios de negociación que permitan amortiguar el impacto social de estas decisiones y garantizar condiciones claras para los empleados afectados por la reestructuración.

