Se trata de las unidades 0 kilómetro. En comparación con el año anterior, se vendieron 1.975 unidades menos en el distrito. La venta de motos también se vio afectada, mientras que la opción de los pilarenses fue la compra de usados.
El rubro automotor, tal como pasó con el comercio local, ha sido uno de los grandes afectados por la crisis y Pilar no ha logrado convertirse en la excepción a la regla. De esta manera, cerró un 2019 con grandes problemas en cuanto a venta de unidades 0 kilómetro, tanto en autos como en motocicletas, con números negativos que sólo tuvieron un respiro durante los meses en los que el pasado gobierno activó los “planes 0 km”.
Afectado fundamentalmente con la variación y la corrida del dólar, las compañías y concesionarias dan muestra de cifras alarmantes para el sector, con números rojos según se pudo constatar también en las estadísticas que entrega mes a mes la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA).
De esta manera, el último informe de 2019, expuso que durante diciembre, la caída en el registro de automóviles 0 kilómetro en relación al mismo período del año anterior, fue del 20,5 por ciento. Eso se representó con la inscripción de 163 unidades, que se ubicaron por debajo de las 205 de 2018. Asimismo, si se tiene en cuenta el total anual del año que acaba de finalizar, en todos los registros de Pilar se tramitó la inscripción de 3.253 autos, muy por debajo de los 5.228 con los que terminó el 2018. En ese sentido, el año terminó con una baja del 37,8 por ciento en este rubro, habiendo vendido 1.975 autos menos.
En la provincia de Buenos Aires la caída anual fue del 44,6 por ciento
Por otra parte, si se tiene en cuenta a la provincia de Buenos Aires, se debe destacar que el distrito estuvo por debajo del promedio, ya que la caída en la totalidad del territorio bonaerense fue del 28,3 por ciento en el último mes del año (pasó de 8.481 a 6.088), y anualmente del 44,6 con la venta de 107.753 unidades menos (pasó de 241.794 a 134.041).
Motos
A la hora de hablar de las motocicletas, un ítem que había crecido a lo largo de los últimos años, los números también se presentan con resultados nada alentadores. Durante diciembre de 2019, en los dos registros de Pilar se tramitó la inscripción de 110 motos, que contra las 166 del año anterior, significó una caída del 33,8 por ciento. En ese sentido, se puede comparar con el promedio anual, que tuvo un 37,3 por ciento de descenso en la venta de estos vehículos, representado en 1080 motos menos en el mercado, pasando de 2.898 en 2018 a 1.818 en 2019.
Transferencias
Finalmente, una vez más se debe hablar de la compra de usados como una opción para todo aquel que desea adquirir un automóvil, y en ese sentido, los números sí han logrado crecimiento por la preferencia de los vecinos.
Los trámites de trasferencias en los registros pilarenses mostraron en diciembre una suba del 16,7 por ciento, pasando de los 873 de 2018 a 1.019 en el último período de 2019. En tanto, si se piensa en el porcentaje anual, se podrá ver que esta tendencia ganó adeptos en los últimos meses, pero a lo largo de todo el 2019 sólo registraron unas 200 transferencias más que el año anterior, lo que significó un 2 por ciento de incremento.
Finalmente, los compradores de motos sí se volcaron mayoritariamente a esta opción durante todo el año, y eso se vio reflejado con la suba del 18,2 por ciento de transferencias en diciembre (de 170 a 201) y del 19,7 por ciento anual (de 2.092 a 2.505).
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