Demoras y cancelaciones del Tren San Martín complican a los usuarios

La semana inició con grandes complicaciones para los usuarios del Ferrocarril San Martín que experimentaron demoras y cancelaciones en la circulación del transporte. Si bien la noticia entre los usuarios comenzó a circular el fin de semana a través de redes sociales, muchos fueron sorprendidos por la veracidad de la información en las primeras horas de la mañana de este lunes, cuando se empezaron a cancelar los primeros recorridos.

Desde Trenes Argentinos le explicaron a diarioefecto.com, que la reducción entre servicios se debe al arreglo y mantenimiento de formaciones, por lo cual podría haber demoras de 30 minutos como mínimo. Además, la circulación será completa entre Retiro – Pilar y Retiro – Cabred, y viceversa.

“Lo que está pasando ahora es que, de las 14 formaciones mínimas, a partir de hoy circularán siete formaciones diarias. Implica una resignación del 50 por ciento del servicio y eso repercute en los usuarios. Solamente circulan los trenes entre Retiro y Pilar o Cabred, no hay trenes a José C. Paz”, explicó Alejandro Alvite, conductor del Tren San Martín, en diálogo con FM La Uni.

Por otro lado, dijo: “el problema es de arrastre, pero que tiene una consecuencia directa en el servicio. Lo que viene sucediendo hace tiempo es el deterioro de las unidades que se compraron a China. Estas importaciones trajeron como consecuencia un contrato cerrado, que el mantenimiento solo podían hacerlo ellos. El problema posterior fue el acceso a los repuestos y luego, la situación en la que estaban en el puerto, que no entraba y después, no se accedía. Se terceriza el mantenimiento, que quedó en manos de una empresa rusa, TMH”.

“Ahora como consecuencia de la guerra, se suspenden todos los contratos con Rusia, no hay quién haga el mantenimiento. No hay grúas, ni cricquets para levantar los vehículos y poder hacer las reparaciones necesarias”, añadió.

Como consecuencia, expuso “tenes 12 formaciones detenidas, que no pueden circular y trae como consecuencia la suspensión de la mitad de los servicios”. “A esto hay que agregar que las locomotoras deberían ser 22 y hay once. 10 de las chinas y una de las locomotoras viejas”, amplió.

Horarios, según el armado de los propios usuarios

Los horarios podrían sufrir modificaciones.

Desde Retiro hacia Pilar:

01:30- 02:40- 03:20- 03:55- 04:44- 5:34- 06:20- 07:06- 07:38- 09:02- 09:50- 10:22- 11:10- 12:00- 13:04- 13:50- 14:06- 14:38- 15:52- 17:08- 17:54- 18:25- 18:40- 19:10- 21:02- 21:38- 22:14- 22:54- 23:16- 23:45

Hacia Cabred: 04:16-08:28-10:38-12:31-14:54-16:37-19:58

Hacia Retiro salidas desde Pilar:

01:20- 02:44- 03:16- 03:50- 04:22- 05:06- 05:38- 06:26- 07:18- 08:03- 09:07- 09:58- 10:46- 11:34- 12:06- 12:54- 13:42- 14:46- 15:34- 15:50- 16:20- 17:36- 18:48- 19:38- 20:10- 20:26- 22:50- 23:20

Salidas desde Cabred:

06:20-08:10-10:54-12:46-14:38-16:57-18:58-22:02