Sábado 20 de Abril de 2024

Con final en Pilar, se corrió una nueva edición del Rally del Oeste


  • Miércoles 16 de Abril de 2014
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La competencia, organizada por el Porsche Club Argentina, reunió a 50 autos clásicos y sport, que unieron Vicente López con el Sheraton local. La dupla Erejomovich-Llanos se quedó con las pruebas cronometradas. El sábado último se disputó una nueva edición del Rally del Oeste, una competencia de automóviles clásicos que unió Vicente López con Pilar en una prueba atractiva por el colorido de los vehículos antiguos. La competencia fue organizada por el Porsche Club Argentina y se desarrolló con el apoyo del importador Nordenwagen. En total, la carrera contó con la presencia de 50 autos clásicos y sport de diversas marcas. Daniel Erejomovich con Gustavo Llanos en Porsche 911 se impusieron en las 29 pruebas cronometradas muy por sobre el resto en el Rally del Oeste. Segundos quedaron Alejandro Tait e Ignacio Irurzun en otro Porsche 911 1970 y completaron el podio –con una sorprendente actuación- Pablo Lara y Fabio Balbi en MG B de 1965. Completaron los 10 primeros clasificados: Luis y Leonardo Zerbini (Alfa Romeo Giulietta 1957); Juan Tonconogy-Bárbara Rufini (Jaguar E Type); Claudio Scalise-Daniel Claramunt (Porsche 911 RS); Osvaldo Mañas-Raúl Reami (Porsche 911S); Gustavo Gallo (Porsche 911); Lucas Argūelles-Agustín Martínez (Morgan Plus 4); y Daniel Penone-Cecilia Sparnocchia (MG TB). La Copa Damas fue para Attkinson Bolton Porsche 911 Turbo y los ganadores de las clases de pilotos B y C Lara Balbi (MG) y Fernández Okita (Porsche 911), respectivamente. La Copa Porsche reservada a modelos de la marca posteriores a 1983 la obtuvieron Cesar Litvin  y Vicente Labonia en Porsche 911 Turbo 2010. En cuanto al trofeo al mejor vehículo del show, quedó en poder de un BMW M1 de 1981. Entre los Porsche, el premiado fue el Porsche RS America 1993. La carrera El Rally del Oeste se trata de una competencia de regularidad abierta a autos clásicos y sport de todas las marcas. La largada se realizó el sábado a las 8.30 en la sede de Nordenwagen (ubicada en Carlos Melo 689, en Vicente López). Y la primera prueba cronometrada se disputó a pocos metros de allí, en la costanera de Vicente López. Los autos pasaron por Open Door, Villa Flandria, Olivera, Tomás Jofré y Mercedes. La recorrida terminó a las 14:30, en el Hotel Sheraton de Pilar.

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