El Juzgado Federal de Campana, a cargo de Adrián González Charvay, dictó el procesamiento del exministro de Transporte bonaerense Jorge Alberto D'Onofrio por presunto lavado de activos de origen ilícito, en el marco de una investigación que lo vincula a maniobras de corrupción con las multas de tránsito y la Verificación Técnica Vehicular (VTV). La resolución, confirmada por fuentes judiciales a Infobae, incluye un embargo de $350.000.000 aunque el exfuncionario continuará en libertad.

La misma medida recayó sobre Facundo Asensio, exdirector de Fiscalización y Control de la Dirección Provincial de VTV, quien fue procesado sin agravantes y embargado por $300.000.000. En ambos casos, se mantiene vigente la inhibición general de bienes dispuesta el 20 de marzo de 2025.

El expediente se inició el 5 de septiembre de 2024 tras una denuncia que acusó a D'Onofrio de liderar, junto a la concejal Claudia Pombo, una organización destinada a desviar fondos públicos provenientes del sistema de multas de tránsito en distintos municipios bonaerenses. Según la presentación, los imputados conformaban una estructura con roles definidos y jerarquías internas para sustraer dinero del Estado, luego canalizado hacia la compra de bienes mediante la utilización de prestanombres.

Entre los bienes bajo sospecha aparece una camioneta Audi Q8, registrada a nombre de Asensio el 19 de octubre de 2023 por un valor declarado de $30.000.000, pese a que su póliza de seguro ascendía a $173.800.000. De acuerdo con la investigación, el verdadero usuario del rodado era D'Onofrio, autorizado a conducir desde el día de la compra y responsable del pago del Telepase asociado.

El juez también destacó la existencia de un contrato de mutuo entre Asensio y la firma Los Altos de Don Carlos Emprendimiento Inmobiliario S.A., propiedad de los padres del exfuncionario. La sociedad no registra actividad económica comprobable, lo que reforzó la hipótesis de una maniobra destinada a justificar artificialmente el origen del dinero.

La camioneta fue vendida a un tercero, Sebastián Eduardo Berterretche, el 12 de noviembre de 2024, el mismo día en que la Cámara Federal de San Martín confirmó la competencia del juzgado de Campana.

Declaraciones y contradicciones

En su indagatoria, D'Onofrio negó haber sido propietario del vehículo y aseguró que solo lo condujo "una vez", tras una visita social. Más tarde admitió que contaba con la cédula azul otorgada por Asensio, justificando el vínculo por la "familiaridad" entre ambos. También explicó que él retiró y pagó el TAG del Telepase porque le quedaba "más cerca".

Asensio, por su parte, dijo haber adquirido la camioneta con fondos obtenidos por la venta de un terreno de la sociedad familiar y reconoció haber autorizado al exministro a conducirla.

El juez calificó ambas versiones como inconsistentes y contradictorias con las pruebas reunidas. Para González Charvay, Asensio funcionó como interpuesto registral -testaferro- en una maniobra destinada a ocultar la verdadera titularidad del vehículo y el origen de los fondos, configurando un esquema típico de lavado de activos.

La renuncia y las otras causas

D'Onofrio renunció a su cargo como ministro de Transporte el 30 de diciembre pasado, oficialmente "por motivos personales", aunque en medio del avance de varias investigaciones en su contra. Además de esta causa por lavado, es investigado en La Plata por el fiscal Álvaro Garganta por presunta corrupción vinculada al sistema de fotomultas y la VTV.

En ese expediente, el exministro fue imputado como partícipe necesario en delitos de fraude contra la administración pública, asociación ilícita y enriquecimiento ilícito, además de ser considerado autor de la maniobra ilícita asociada a la VTV.

La causa por lavado continúa su curso en el juzgado federal de Campana, donde se esperan nuevas medidas en los próximos días.