2025 cerró con un fuerte crecimiento en los patentamientos y un balance dispar en usados
El mercado automotor terminó el año con un marcado repunte interanual en la venta de vehículos 0 km: los autos crecieron más del 50% y las motos un 30% frente a 2024. En contraste, las transferencias de usados avanzaron de manera moderada en autos y retrocedieron en motos.
El cierre de 2025 dejó un balance claramente positivo para el mercado automotor en la comparación interanual en el distrito, impulsado principalmente por el fuerte crecimiento en los patentamientos de vehículos 0 kilómetro. Tanto en autos como en motos, el año terminó con números muy superiores a los de 2024, mientras que el mercado de usados mostró una evolución más moderada y con comportamientos dispares según el segmento.
En el acumulado enero-diciembre 2024 vs enero-diciembre 2025, el patentamiento de autos nuevos registró un salto del 50,6%. A lo largo de 2025 se patentaron 5.085 unidades, frente a las 3.376 del año anterior, lo que representa 1.709 vehículos más. El crecimiento confirma que la venta de autos nuevos fue uno de los principales motores del sector durante el año.
También las motos 0 km mostraron una evolución muy positiva. En todo 2025 se patentaron 4.611 unidades, contra 3.524 en 2024, lo que implica una suba del 30,8%, equivalente a 1.087 motos adicionales. El segmento volvió a destacarse por su dinamismo, especialmente en el segundo semestre.
En cuanto a las transferencias, los autos usados crecieron pero a un ritmo mucho menor. El total anual pasó de 14.818 operaciones en 2024 a 15.577 en 2025, lo que representa un incremento del 5,1% y 759 transferencias más. En contraste, las motos usadas cerraron el año con una leve caída: se registraron 4.400 operaciones en 2025, frente a 4.559 en 2024, una baja del 3,5% (159 unidades menos).
La comparación diciembre 2025 vs diciembre 2024 muestra un panorama mixto. En autos 0 km, diciembre cerró con 184 patentamientos, apenas por encima de las 179 unidades del mismo mes del año anterior, lo que representa una suba interanual del 2,8%. En motos 0 km, el crecimiento fue más marcado: se pasó de 464 a 528 unidades, con un aumento del 13,8% (64 motos más). Por el contrario, las transferencias de autos usados cayeron un 10,3% (de 1.454 a 1.305 operaciones) y las de motos usadas retrocedieron un 17,6%, al bajar de 410 a 338 unidades.
En la comparación intermensual noviembre vs diciembre de 2025, los resultados también fueron dispares. Los autos 0 km cayeron un 18,6%, pasando de 226 a 184 patentamientos. En cambio, los autos usados crecieron un 15,9%, con 1.305 transferencias en diciembre frente a 1.126 en noviembre. Las motos 0 km registraron una fuerte suba mensual del 28,8%, al pasar de 410 a 528 unidades, mientras que las motos usadas aumentaron un 13,8%, de 297 a 338 operaciones.
En síntesis, 2025 cerró con un balance ampliamente favorable frente a 2024, apalancado en el fuerte crecimiento de los patentamientos de autos y motos 0 km. Las transferencias de usados, en cambio, mostraron una evolución más contenida y, en el caso de las motos, incluso un retroceso anual. Diciembre confirmó un cierre de año con señales mixtas, pero con el mercado de vehículos nuevos consolidado como el principal sostén de la actividad automotriz.

