Matías Rossi ya empieza a palpitar la temporada 2026 de Turismo Carretera con expectativas renovadas y un objetivo claro; ser protagonista desde la primera fecha. En ese camino, los trabajos en el taller de Pradecon Racing se intensifican día a día, con la mira puesta en el debut del campeonato que tendrá lugar el próximo 15 de febrero en el circuito "Enrique ‘Quique' Freile" de El Calafate.

El Toyota Camry que conduce el piloto delvisense transita la etapa final de armado y decoración, con el objetivo de quedar listo para salir a pista por primera vez en el año en el trazado santacruceño. Será un momento clave para comenzar a validar en condiciones reales todo lo trabajado durante el receso y confirmar el potencial del conjunto.

Vale recordar que Rossi realizó una prueba luego de la última fecha de la temporada 2025, ensayo que resultó fundamental para recopilar información sobre las variantes técnicas que se implementarán este año. Aquella jornada permitió sacar conclusiones positivas y sentar una base sólida de cara al nuevo campeonato.

El Misil llega al inicio de 2026 con un ánimo especial, respaldado por el buen sprint final que tuvo el año pasado. "Imagino un gran año y tengo renovadas las expectativas ya que el torneo pasado lo terminamos de manera ascendente", expresó Rossi en diálogo con el sitio oficial de la categoría, reflejando el entusiasmo con el que afronta este nuevo desafío dentro de la máxima categoría.

En la previa al arranque del certamen, el piloto de Toyota decidió no realizar nuevas pruebas antes de El Calafate. Las mismas quedarán reservadas para el momento en que el equipo lo considere necesario. Sobre el último ensayo llevado a cabo en el autódromo de La Plata, Rossi destacó. "El Camry funcionó muy bien con los cambios aerodinámicos, notamos un buen equilibrio y nos dejó conformes. A partir de Calafate queremos ser competitivos de arranque y cumplir con los objetivos", mencionó.

De cara a la temporada 2026, Toyota Gazoo Racing continuará confiando en la atención del Pradecon Racing. Alcides Piatti y Ezequiel Burani estarán a cargo del área técnica, mientras que Alfredo Fernández será el responsable de la provisión de motores, en una estructura que apuesta a la continuidad y a la confianza mutua para pelear bien arriba desde el comienzo.