El Grupo Autitos Olvidados de Pilar volvió a reunir a los amantes de los tradicionales autitos de plástico soplado, peso y cucharita para disputar una nueva competencia en el corredor aeróbico de Pilar. Aprovechando el feriado del 9 de Julio, los participantes celebraron el Gran Premio de la Independencia con una jornada marcada por la camaradería, la emoción y el espíritu de "jugar por jugar".

En esta oportunidad, once pilotos se dieron cita en un circuito especialmente diseñado para favorecer las luchas "rueda a rueda", con curvas y chicanas que exigieron precisión y concentración de principio a fin.

La clasificación tuvo como gran protagonista a Ariel "Chuky" Ibarra, quien consiguió su primera pole position desde que se incorporó a la categoría de mano control. Detrás se ubicaron Oscar Romano y Lorena Francisco, que sorprendió con un destacado debut. Completaron los primeros puestos Fernando Mietta, Románela Frisone y Mauricio "Tano" Basile, estos dos últimos también dejando una muy buena impresión.

Sin embargo, la carrera fue completamente distinta. La largada, con partida detenida desde los cajones, cambió rápidamente el panorama cuando varios de los mejores clasificados cometieron errores en los primeros metros. Mientras tanto, las dos mujeres del pelotón se mantuvieron siempre cerca de la punta, mostrando un gran nivel.

Tras la primera de las dos vueltas pactadas, el grupo de avanzada estaba integrado por Nelson Borges, Rafael Guarrera, Sergio Frisone, Mauricio Basile y Fernando Mietta. A lo largo del recorrido, las tres chicanas y el tradicional arco de goma se transformaron en los grandes jueces de la competencia, obligando a detenerse y recolocar los vehículos ante el más mínimo error.

La definición llegó en la última curva, donde Rafael Guarrera ejecutó una maniobra decisiva para superar a Nelson Borges y quedarse con la victoria. Sergio Frisone también aprovechó ese momento para arrebatarle el segundo lugar a Borges, completando un notable avance luego de haber largado desde el fondo del pelotón.

El podio quedó conformado por Rafael Guarrera (Chevy), Sergio Frisone (Chevy) y Nelson Borges (Ford). Mauricio "Tano" Basile, en un destacado debut y con un auto prestado, finalizó cuarto, seguido por Fernando Mietta (Plymouth), también con un vehículo prestado y apenas en su segunda competencia. Ariel "Chuky" Ibarra, autor de la pole position, terminó sexto tras una largada complicada.

Más atrás arribaron Oscar Romano (Dodge Chrysler), Emiliano Rosales (Chevy), quien dejó una muy buena imagen en su primera participación; Manuel Díaz (Chevy), que se incorporó a la carrera una vez iniciada utilizando un auto de alquiler; Francisco Motor Sport (Ford), equipo integrado inicialmente por Lorena Francisco y luego por Agustín, quien regresó en esta ocasión como director de carrera; y Románela Frisone (Chevrolet 400), cuya posición final no reflejó el nivel demostrado durante toda la prueba. Por su desempeño recibió el reconocimiento como la "Dama de la Carrera".

Antes de la largada, los participantes aprovecharon la ocasión para enviar un mensaje de apoyo a Jorge Pugliese, uno de los cofundadores del Grupo local de Mano Control, deseándole una pronta recuperación con un sentido "Fuerza Jorge".

La jornada también dejó una simpática postal cuando, finalizada la competencia, Flor Sobrero se acercó para felicitar a los organizadores y participantes. Además, su hijo Ciro recibió una Ferrari de mano control para sumarse a las próximas carreras.

Con un ambiente familiar, espíritu deportivo y mucha nostalgia por los clásicos autitos de mano control, el Grupo Autitos Olvidados de Pilar volvió a demostrar que la pasión por este tradicional juego sigue más vigente que nunca. Quienes deseen obtener más información sobre las actividades pueden comunicarse al 011-4171-7736.