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La 27° edición de la prueba se realizará el 23 de febrero en el tradicional circuito de Villa Gesell. Hasta el momento se han anotado tres motociclistas y cinco cuatriciclos locales, aunque seguramente serán varios más.
Poco a poco, el verano avanza con sus altas temperaturas y en el marco de un receso que se hace extremadamente largo para los amantes de los fierros, se acerca la fecha de una de las actividades marcadas con resaltador en la agenda estival del deporte motor.
Es que del 21 al 23 de febrero se desarrollará la 27° edición del Enduro del Verano y durante esos tres días, buena parte de la atención de los amantes de los fierros estará puesta en el circuito ubicado en Villa Gesell.
En efecto, como ya es tradición, la competencia se llevará a cabo en el exigente trazado situado a la altura del kilómetro 408 de la Ruta Interbalnearia N° 11. El escenario tiene una extensión cercana a los 12,5 kilómetros y está compuesto por arena natural y médanos lo que lo convierte en uno de los más divertidos en su tipo.
Hasta el momento, cuando ya se han anotado algo más de 500 participantes (hay lugar para algo más de 1300) ya hay tres pilotos locales anotados en las pruebas de motos y cinco para la de cuatriciclos, aunque como todavía queda algo más de un mes hasta el momento de la carrera, terminarán siendo varios más.
El Enduro del Verano nació en 1992 en Pinamar como una idea de mezclar las disciplinas de Motocross y el Enduro. De allí, nace la posibilidad de crear un motocross “largo” en la arena. Dicha edición fue un total éxito, con más de 250 motos y más de 1500 personas disfrutaron de lo que es hoy el Enduro del Verano.
La carrera evolucionó a través de los años quintuplicando la cantidad de participantes, y teniendo 80 veces más asistencia de público desde su inicio, siendo el evento más grande del verano en la República Argentina. En 2013 se batió el World Record Guinness de la carrera más grande del mundo de cuatriciclos y además está ubicado entre las cinco más grandes del mundo en términos de motos.
La Legión
En la carrera de las motos, hay tres pilotos pilarenses que ya se aseguraron un lugar en la línea de partida. Uno de ellos es el zelayense Luciano Dieta, quien será de la partida a bordo de una Honda 450 que lucirá el número 411 y revestirá en la categoría Master “A” (entre 35 y 39 años).
También dirá presente Sebastián Misigoj, que estará al volante de una Honda 250 (llevará el número 833) de la divisional Amateur Limitada, mientras que Leonardo Bruno le hará frente a la exigencia con una KTM SXF 250 (número 1033) en la categoría Promocional “B” (mayores de 25 años).
Por su parte, la competencia de los cuatriciclos ya tiene cinco créditos locales anotados hasta el momento. Uno de ellos es Marcelo Catania, quien intervendrá en la categoría Senior con un Yamaha 450 que lucirá el número 122.
Cristian Kozac correrá con un Yamaha 450 en la Amateur “B” (mayores de 25). El número del vecino de Zelaya será el 324. También se anotó Marcelo Marchesse, que se sentará al volante de un Yamaha 450 de la divisional Master “B” (40 a 44 años) con el número 524.
Con el número 818 participará Felipe Russo, inscripto con un Yamaha 450 en la Promocional “A” (menores de 25 años), en tanto el actual listado lo cierra Matías Gerard, quien dará pelea en la Promocional “B” (mayores de 25 años) con un Yamaha 450 con el número 941.
Según el cronograma oficial, el viernes 21 será jornada de entrenamientos para todas las categorías, habrá una exhibición de Miniquad y a las 16 está prevista la competencia de Súpercross. Ya en sábado continuarán los entrenamientos oficiales, también habrá algunas carreras finales como las del Súper ATV Challenge y por la tarde, a diferencia de otros años, se hará el ingreso de motos y cuatris al parque cerrado.
Lo más relevante irá el domingo. Al mediodía se hará un homenaje denominado Moto Beach Classic, a las 14.30 se realizará la largada de la carrera de motos, mientras que la competencia de cuatriciclos comenzará a las 16.15.
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