El pilarense Franco Colapinto fue uno de los protagonistas del cierre del Festival de Velocidad de Goodwood, uno de los eventos más prestigiosos del automovilismo mundial, que concluyó este domingo tras cuatro jornadas de exhibiciones en West Sussex, Inglaterra. El piloto de Alpine tuvo el honor de representar a la escudería francesa en la última jornada y deslumbró al público al volante del histórico Lotus E20 de Renault, el mismo monoplaza que había utilizado durante el Road Show realizado meses atrás en Buenos Aires.

Fundado en 1993 por Charles Gordon-Lennox, 11° Duque de Richmond, el Festival de Goodwood se convirtió en una cita obligada para el mundo del deporte motor. Cada año reúne a leyendas de la Fórmula 1, MotoGP, IndyCar, Le Mans, Fórmula E y otras categorías, junto a jóvenes talentos y fabricantes que aprovechan la ocasión para exhibir vehículos históricos, prototipos y las últimas innovaciones tecnológicas.

El escenario es la tradicional Goodwood House, donde los participantes desafían la célebre subida a Goodwood Hill, un recorrido de 1,86 kilómetros con casi 100 metros de desnivel que se transformó en uno de los íconos del automovilismo mundial. Tras cada exhibición, los pilotos compartieron entrevistas desde el emblemático balcón de la mansión ante miles de fanáticos.

Colapinto, protagonista en la jornada final

Alpine distribuyó la participación de sus pilotos durante los cuatro días del festival. Pierre Gasly abrió la presencia de la escudería el jueves presentando el deportivo eléctrico A110, mientras que la piloto de la F1 Academy Nina Gademan condujo el Lotus E20. El viernes fue el turno del irlandés Alex Dunne y el sábado del estonio Paul Aron.

La responsabilidad de cerrar la participación de Alpine quedó en manos de Franco Colapinto, quien protagonizó una de las exhibiciones más esperadas del domingo.

El argentino recorrió Goodwood Hill con el Lotus E20 impulsado por un motor V8 y regaló uno de los momentos más celebrados por el público al realizar los tradicionales "donuts" o trompos, una maniobra de derrape controlado poco habitual para un piloto de Fórmula 1.

"Son muy difíciles de hacer, es lo contrario a todo lo que nos enseñan cuando competimos", comentó entre risas el pilarense al finalizar la exhibición.

Además, Colapinto expresó su entusiasmo por haber participado por primera vez del histórico festival.

"Este año se hizo realidad, así que estoy contento de estar aquí. Es uno de los festivales más grandes del mundo y el que reúne los mejores autos. Es mi primera vez, pero seguro volveré", afirmó.

Un desfile de leyendas

Como ocurre cada edición, Goodwood reunió a varias generaciones de campeones.

Entre las figuras de la Fórmula 1 estuvieron Damon Hill, campeón mundial de 1996, al volante del Williams-Honda FW11; Emerson Fittipaldi, bicampeón de la máxima categoría, junto a su hijo Emerson "Emmo" Fittipaldi Jr.; Gerhard Berger; Thierry Boutsen; Mario Andretti y Michael Andretti; además de Bruno Senna, quien condujo un McLaren MP4/8B.

Ferrari también tuvo una destacada presencia con Marc Gené, Stefan Johansson, Arturo Merzario y Emanuele Pirro al mando de distintos modelos históricos de la Scuderia.

Desde MotoGP llegaron dos auténticas leyendas: Valentino Rossi, nueve veces campeón del mundo, quien manejó un BMW V12 LMR ganador de Le Mans y una Yamaha M1 de la temporada 2020, y John McGuinness, múltiple vencedor del Tourist Trophy de la Isla de Man, a bordo de una Honda CBR1000 RR-R Fireblade SP.

La Fórmula E también dijo presente con Daniel Ticktum conduciendo el nuevo Spark GEN4, la evolución más avanzada de los monoplazas eléctricos.

Las estrellas actuales de la Fórmula 1

El festival también contó con una importante presencia de pilotos que actualmente compiten en la Fórmula 1.

McLaren llevó a su flamante campeón mundial Lando Norris, quien sorprendió al manejar vehículos de características muy diferentes: un Nissan 180SX preparado para drifting, el MCL60 utilizado en la temporada 2023 y el nuevo MCL-H, prototipo Hypercar con el que la escudería competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) a partir de 2027.

Durante una entrevista junto a Valentino Rossi, Norris reveló una curiosidad sobre sus comienzos en el deporte motor.

"En realidad empecé con las motos, pero tuve un accidente y pensé que no estaba hecho para eso. Ahora estoy pensando en comprarme una moto. La vida es corta y quisiera volver a probar con las dos ruedas. Valentino es mi héroe y es un privilegio estar aquí con él", confesó.

También participaron Liam Lawson, Arvid Lindblad, Ayumu Iwasa, Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, Jessica Hawkins, Luke Browning, Frederik Vesti y el líder del campeonato mundial, Kimi Antonelli.

El joven piloto de Mercedes vivió su primera experiencia en Goodwood y no ocultó su admiración.

"Es la primera vez que estoy aquí. Es una experiencia increíble, ver tantos coches geniales. Es el corazón del automovilismo", expresó.

Finalizada la actividad en Goodwood, Franco Colapinto volverá a las instalaciones de Alpine en Enstone para continuar la preparación junto a Pierre Gasly de cara al Gran Premio de Bélgica.

La próxima cita de la Fórmula 1 será el fin de semana en el histórico circuito de Spa-Francorchamps, uno de los trazados más emblemáticos y exigentes del calendario por sus largas rectas, curvas de alta velocidad y pronunciados cambios de elevación.

Tras su destacada participación en Goodwood, el piloto argentino afrontará un nuevo desafío con el objetivo de seguir sumando experiencia y consolidando su crecimiento en la máxima categoría del automovilismo mundial.