Colapinto brilló en España: terminó séptimo y sumó seis puntos

El pilarense coronó un gran fin de semana con Alpine tras largar desde la novena posición y protagonizar una sólida carrera. Kimi Antonelli se quedó con la victoria en el estreno del circuito Madring.

Franco Colapinto volvió a protagonizar una destacada actuación en la Fórmula 1 y finalizó séptimo en el Gran Premio de España, disputado por primera vez en el circuito Madring. El argentino completó uno de sus mejores fines de semana en la máxima categoría, sumó seis puntos para Alpine y cerró la jornada mostrando la bandera argentina. La victoria quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli, seguido por Max Verstappen y Lando Norris.

Después de la excelente clasificación del sábado, en la que consiguió el noveno puesto y superó ampliamente a su compañero Pierre Gasly, Colapinto volvió a mostrar un gran rendimiento desde el comienzo de la carrera.

El piloto de 23 años realizó una excelente largada y rápidamente ganó dos posiciones al superar a Liam Lawson y Oscar Piastri. De esa manera, se instaló en el séptimo lugar durante los primeros compases de una competencia en la que los adelantamientos resultaron especialmente difíciles por las características del nuevo trazado español.

Con el paso de las vueltas, sin embargo, el Alpine comenzó a sufrir la degradación de los neumáticos. Lawson consiguió recuperar la posición aprovechando el mayor rendimiento de su monoplaza y Colapinto debió concentrarse en administrar sus cubiertas mientras intentaba mantenerse en zona de puntos.

Uno de los momentos determinantes se produjo con la aparición del Virtual Safety Car por una salida de pista de Lance Stroll. Alpine aprovechó la neutralización para llamar al pilarense a boxes y realizar el cambio de neumáticos.

A partir de allí, Colapinto tuvo que defender su posición frente a Arvid Lindblad. El piloto de Racing Bulls ejerció una fuerte presión, pero el argentino consiguió resistir sus intentos y mantenerse en la pelea por los puntos.

El tramo final presentó un nuevo desafío. Colapinto se encontró por delante con el Audi de Gabriel Bortoleto, que circulaba a un ritmo inferior debido a que había extendido su detención en boxes. Al mismo tiempo, desde atrás se acercaba Piastri con un McLaren y neumáticos más nuevos.

Con poco margen para el error, Franco consiguió superar a Bortoleto mientras resistía la presión de Piastri y encaminó definitivamente una carrera que terminó convirtiéndose en una de sus mejores actuaciones desde su llegada a la Fórmula 1.

Finalmente cruzó la bandera a cuadros en el séptimo puesto y sumó seis importantes unidades para Alpine. El resultado coronó un fin de semana de alto nivel para el pilarense, que ya había sorprendido al alcanzar la Q3 y conseguir el noveno lugar en la grilla pese a que el rendimiento previo del auto no parecía suficiente para pelear en esas posiciones.

En la punta, Lando Norris parecía encaminado a quedarse con la victoria después de defender el primer lugar en la largada y construir una ventaja durante el comienzo de la competencia. Sin embargo, la estrategia de McLaren terminó jugando en su contra.

El equipo llamó al británico a boxes en momentos en que finalizaba el Virtual Safety Car generado por el incidente de Stroll. Antonelli aprovechó la situación, tomó el control de la carrera y se encaminó hacia una nueva victoria.

El italiano de Mercedes se impuso así en el estreno del Madring y consiguió su octavo triunfo de la temporada. Verstappen terminó segundo y Norris debió conformarse con el tercer escalón del podio.

La jornada también estuvo marcada por el abandono de Lewis Hamilton, mientras que George Russell finalizó quinto. Con este resultado, Antonelli amplió su ventaja en la lucha por el Campeonato de Pilotos.

Para Colapinto, España dejó un balance ampliamente positivo. El pilarense consiguió llevar al Alpine a la Q3, largó noveno, volvió a destacarse en la partida y sostuvo durante toda la carrera la pelea en la zona de puntos hasta terminar séptimo.

Ahora la Fórmula 1 tendrá un fin de semana de descanso antes de volver a la actividad con el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará del 24 al 26 de septiembre.

Bakú representa además un escenario especial para Colapinto: allí consiguió en 2024, cuando competía para Williams, sus primeros puntos en la Fórmula 1. La carrera se disputará el domingo 26 de septiembre desde las 8 de Argentina y el piloto nacional llegará fortalecido después de completar en España uno de sus mejores fines de semana en la máxima categoría.

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