Alpine presentó el A526: el auto con el que Franco Colapinto correrá su primera temporada completa en la F1
La escudería francesa mostró en Barcelona la decoración del monoplaza 2026, con azul y rosa como colores predominantes, y apuesta a dar un salto de rendimiento con el nuevo motor Mercedes. El pilarense afrontará por primera vez una pretemporada completa como piloto titular junto a Pierre Gasly.
La escudería francesa Alpine presentó oficialmente el A526, el monoplaza con el que competirá el argentino Franco Colapinto en la temporada 2026 de la Fórmula 1. La presentación se realizó en un evento extravagante a bordo de un crucero en las costas de Barcelona, del que participaron los dos pilotos titulares del equipo, Colapinto y el francés Pierre Gasly, junto al asesor Flavio Briatore y el jefe de escudería Steve Nielsen.
Al igual que su antecesor, el A525, el nuevo modelo mantiene como colores predominantes el azul y el rosa, vinculados a los principales sponsors del equipo de Enstone. Tras el evento, Alpine difundió imágenes detalladas del auto a través de sus redes sociales, despertando una fuerte expectativa entre los fanáticos.
Countless hours, dedication and team work has formulated our car.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 23, 2026
Introducing... A526 %uD83C%uDFCE%uFE0F pic.twitter.com/tmNfQXKwYM
La escudería francesa se ilusiona con un salto de competitividad en este 2026, impulsado por varios factores clave: la incorporación del nuevo motor Mercedes, el tiempo de desarrollo dedicado exclusivamente al A526 y una fuerte inversión en aerodinámica, con numerosas horas de trabajo en el túnel de viento. El objetivo es dejar atrás un 2025 para el olvido, temporada en la que Alpine terminó última en el campeonato de constructores con apenas 22 puntos.
Flavio Briatore destacó la importancia del nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia este año y la oportunidad que representa para el equipo. "Nos preparamos para lo que sin duda será una temporada única en la historia de la Fórmula 1. El nuevo reglamento nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos. Han sido meses intensos en la fábrica de Enstone, diseñando y creando el A526 junto con Mercedes-AMG, una colaboración que nos entusiasma mucho", afirmó.
El A526 ya tuvo su primer contacto con la pista en una sesión privada realizada en Silverstone el pasado miércoles. Pierre Gasly fue el encargado de estrenar el nuevo coche, mientras que Briatore compartió imágenes junto a Colapinto, quien afrontará su primera temporada completa como piloto titular en la Máxima.
El pilarense, de 22 años, expresó su entusiasmo por este nuevo desafío. "Estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera tuve una pretemporada adecuada para prepararme para un año completo. Me siento parte integral del proyecto y eso me permite trabajar desde el inicio con todo el equipo", señaló. Además, remarcó que el nuevo reglamento representa un gran reto: "Hay nuevos trucos y desafíos para aprender. Mi objetivo será seguir creciendo carrera a carrera y ayudar a que el equipo sea competitivo".
Por su parte, Gasly, que afrontará su décima temporada en Fórmula 1 y la cuarta con Alpine, subrayó la magnitud de los cambios técnicos. "Es la primera vez que manejo un auto con transformaciones tan grandes. Todo es territorio desconocido, pero resulta muy emocionante. El equipo trabajó intensamente para llegar hasta acá y desarrollar el mejor paquete posible", sostuvo, aunque aclaró que las primeras pruebas no reflejarán el rendimiento final del auto.
El director técnico ejecutivo, David Sánchez, brindó detalles sobre el nuevo concepto del A526 y la normativa 2026. Explicó que el monoplaza es más corto y estrecho, con mayor libertad aerodinámica y el regreso de la aerodinámica activa, que incluye alerones delanteros y traseros móviles. También destacó el incremento de la potencia eléctrica y el uso de combustibles 100% sostenibles, además de una nueva terminología que los equipos deberán incorporar en carrera.
Tras la presentación, Alpine permanecerá en Barcelona para afrontar los primeros test oficiales de pretemporada, que se desarrollarán del 26 al 30 de enero en el Circuit de Catalunya. Luego, la actividad continuará en Bahréin, con pruebas del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20, antes del inicio oficial del campeonato el 8 de marzo, en el Gran Premio de Australia.
La expectativa alrededor de Alpine es alta, ya que el equipo tomó una decisión estratégica clave: comenzó a trabajar en el A526 a principios de 2025, relegando el desarrollo del auto de esa temporada para enfocarse de lleno en la nueva era técnica. Briatore incluso se animó a prometer podios en 2026 y pelear por el título en los próximos años.
Para Franco Colapinto, este año representa un momento decisivo en su carrera. Tras adaptarse a Alpine con la temporada en marcha en 2025, el pilarense podrá realizar por primera vez una pretemporada completa en la Fórmula 1. Estará presente en las tres pruebas programadas y sumará kilómetros clave para comprender el comportamiento del A526 y consolidarse en la categoría reina del automovilismo mundial.

