El Turismo Carretera afrontará este fin de semana una nueva escala clave en su calendario 2026 con la disputa de la cuarta fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay. En un contexto de alta competitividad y con 57 autos en pista, dos nombres llegan con focos bien distintos, pero igual de intensos. Se trata de los delvisenses Matías Rossi, quien arriba con sed de revancha tras una victoria que se le escapó de las manos, y Diego Azar, impulsado por una evolución que lo invita a ilusionarse.

Para Rossi, la cita entrerriana aparece como una oportunidad inmediata de redención. El piloto de 42 años arrastra todavía la frustración de lo ocurrido en Neuquén, donde protagonizó un fin de semana casi perfecto que terminó de la peor manera. Había marcado la pole position, ganado la serie más rápida y liderado 19 de las 25 vueltas de la Final. Todo indicaba que el triunfo estaba asegurado, pero un pinchazo lo dejó sin nada cuando dominaba con claridad.

Ese abandono no solo le quitó una victoria que parecía segura, sino también puntos fundamentales en el campeonato. El Misil se ubica 11° en la tabla, a 39,5 unidades del líder Jonatan Castellano. Sin embargo, el dato que llama la atención es que Rossi está apenas 2 puntos por encima del límite de clasificación a la Copa de Oro, ese selecto grupo de 12 pilotos que pelearán por el título en la etapa decisiva.

Más allá de los números, hay un aspecto que alimenta su optimismo y es el rendimiento del auto. El potencial mostrado en la última fecha lo posiciona como un candidato firme para pelear adelante si logra completar el fin de semana sin contratiempos. Además, carga con una sequía que ya lleva tiempo: su última victoria en la categoría fue en junio de 2023, en el Desafío de las Estrellas disputado en San Juan, un hito que también marcó el primer triunfo de Toyota en la máxima.

Del otro lado, Diego Azar llega con sensaciones en alza. El piloto delvisense, que compite con Mercedes-Benz dentro del equipo Maquin Parts, viene de cerrar un 10° puesto en Neuquén y, más allá del resultado, destaca una mejora concreta en el funcionamiento general del auto.

"Estoy ansioso, ya tenemos todo listo y esperamos tener buenos resultados como en las últimas fechas. Pegamos un salto, la realidad es que el auto rindió lo que esperábamos en cuanto a kilos en el verano, y después de eso fue evaluar en pista cuanto falta", expresó en diálogo con Carburando Radio.

"Una cosa es lo que medís en una prueba privada y después la realidad. Nos estaba costando clasificar entre los 30, ahora pegamos un salto y podemos estar los dos entre los 20", explicó. Luego, añadió. "Vamos a estar en buenas formas para Concepción".

La cuarta fecha no solo pondrá en juego puntos importantes, sino que también comenzará a perfilar con mayor nitidez el mapa de candidatos. Con una grilla numerosa y paridad creciente, cada detalle puede marcar la diferencia.

El cronograma prevé actividad intensa desde hoy, con dos tandas de entrenamientos y la clasificación dividida en cuartos, mientras que mañana se disputarán las tres series y la final a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.

En ese escenario, Rossi buscará transformar la bronca en impulso y volver a lo más alto, mientras que Azar intentará confirmar que su crecimiento no es casualidad. Dos historias distintas, un mismo objetivo: ser protagonistas en una categoría que no da respiro.