La tercera fecha del Turismo Carretera en Centenario tuvo de todo, y dentro de ese contexto impredecible, los caminos de Matías Rossi y Diego Azar reflejaron a la perfección las dos caras de una misma carrera; el dominio que se esfuma y la constancia que suma.

El piloto de Toyota fue protagonista desde el inicio, tras haber sido el más veloz en las series. Rossi largó desde la pole y rápidamente impuso condiciones. En una largada exigente, logró prevalecer sobre Juan Tomás Catalán Magni y se adueñó de la punta en los primeros giros, marcando el ritmo de una final que ya insinuaba tensión.

Con autoridad, el Misil se mantuvo al frente incluso después del primer auto de seguridad. Detrás suyo se armaban batallas intensas y se acumulaban incidentes, pero el delvisense parecía tener todo bajo control. Supo administrar las relanzadas y sostener la posición en un contexto cada vez más caótico.

Sin embargo, cuando la carrera entraba en su tramo decisivo, llegó el golpe inesperado. En la vuelta 19, Rossi sufrió la rotura del neumático delantero derecho cuando lideraba con claridad. Sin margen de recuperación, debió abandonar y pasar de candidato firme al triunfo a quedarse con las manos vacías.

Distinta fue la historia para Diego Azar. Lejos de los focos principales durante gran parte de la competencia, el piloto de Mercedes-Benz apostó a una carrera inteligente, evitando los roces y aprovechando cada neutralización para avanzar en el clasificador.

En una final marcada por toques, despistes y múltiples ingresos del auto de seguridad, Azar mantuvo la calma y capitalizó el desorden. Sin cometer errores, logró escalar posiciones y cerrar su participación con un sólido décimo puesto, resultado que le permite seguir sumando puntos importantes.

Con este desempeño, Azar se ubica en el octavo lugar del campeonato con 66 unidades, consolidándose como uno de los pilotos regulares en este inicio de temporada. Rossi, por su parte, quedó 11° con 63,5 puntos, con la sensación de haber dejado escapar una gran oportunidad de victoria.