Este fin de semana, el Turismo Pista abrirá la temporada 2026 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata en una competencia multitudinaria que albergará a más de 130 pilotos en sus tres categorías.

El escenario de la ciudad de las diagonales volverá a recibir a la divisional para una apertura de campeonato por cuarta ocasión en su historial. En esta oportunidad, el arranque será con 134 competidores, entre los cuales se destacan 26 debutantes.

Y entre los participantes habrá dos representantes pilarenses, ambos en la Clase 3. Por un lado estará Marcelo Marchesse, que este año pintará el número 18 en su Toyota Etios del Pilar Racing. La máquina de "Chelo" es motorizada por Sebastian Colombo, en tanto el chasis es responsabilidad de Fernando Monti.

El otro exponent local será Nazareno Iglesias, quien también intervendrá al commando de un Toyota Etios aunque en este caso revistiendo en el Novoa Sports. Del motor se encarga Sebastián Colombo y del chasis Mariano Novoa

La primera vez que el Turismo Pista abrió una temporada en el trazado platense fue el 12 de febrero de 2006. Aquella fecha se disputó en dos variantes: en el circuito 1 compitió la Clase Tres y la victoria quedó en manos de Jorge Baliñas, mientras que en el circuito 2, la Clase Dos tuvo como ganador al pilarense Rubén Arguisain con Fiat Uno.

La segunda apertura en La Plata se produjo el 21 de febrero de 2010. En esa ocasión, Diego Leston se quedó con el triunfo en Clase Tres, en tanto Rafael Fossaseca fue el vencedor en Clase Dos.

La tercera edición tuvo lugar el 18 de marzo de 2012. Allí, Lucas Yerobi se impuso en la final de Clase Tres y Nicolás Posco ganó la competencia correspondiente a la Clase Dos.

Este sábado están previstos los últimos entrenamientos, la tande definitive de las clasificaciones de las tres divisions y las series de las Clase 1 y 2. El domingo, en primera instancia, se correrán las series de la Clase 3 y luego las finales de las tres categorías.

Ascenso

La apertura del campeonato en La Plata marcará el primer paso de los pilotos en la búsqueda de los ascensos aprobados por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC)para la temporada 2027.

En el marco de la actualización del Sistema de Ascensos, el Turismo Pista vuelve a consolidarse como una de las principales categorías formativas del automovilismo nacional, ofreciendo beneficios deportivos concretos para quienes se destaquen en sus respectivos campeonatos.

En la Clase 1, el campeón y el subcampeón de la temporada 2026 obtendrán el pase directo al TC Pista Mouras, fortaleciendo el vínculo entre la divisional menor y las categorías de desarrollo de la ACTC.

En relación a la Clase 2, los dos primeros del torneo accederán al TC Mouras, debiendo cumplir previamente una temporada en el TC Pista Mouras y alcanzando una posición final entre los seis mejores del campeonato general para efectivizar el ascenso.

Finalmente, la Clase 3 contará con el incentivo de que el campeón y el subcampeón obtendrán el pase al TC Pista, con el requisito de realizar una temporada previa en el TC Mouras y finalizar dentro de los seis primeros puestos del certamen.

Con este nuevo esquema, el Turismo Pista inicia la temporada 2026 con un fuerte respaldo institucional y deportivo, ratificando su rol como categoría clave dentro del automovilismo argentino y ofreciendo a sus protagonistas proyección hacia los principales campeonatos fiscalizados por la ACTC.