El Gobierno nacional puso en marcha un nuevo proceso licitatorio para otorgar en concesión más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales. La medida se formalizó a través de la Resolución 112/2026 publicada en el Boletín Oficial y se inscribe en la Red Federal de Concesiones - Etapa II-B, que promueve un esquema de obras viales financiadas mediante peaje.

La convocatoria está abierta a compañías locales e internacionales interesadas en hacerse cargo de la construcción, operación y mantenimiento de distintos tramos, así como también de la ampliación, reparación y administración de los corredores. Además, los adjudicatarios deberán brindar servicios al usuario y desarrollar actividades complementarias que permitan generar ingresos adicionales.

Los caminos incluidos se organizan en cuatro grandes corredores: Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte. En conjunto superan los 2.500 kilómetros y atraviesan territorios de Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis, zonas con fuerte movimiento productivo y logístico.

Dentro de este esquema, el corredor Mediterráneo comprende 672 kilómetros y busca fortalecer la conexión entre áreas industriales y agroproductivas del centro del país. El tramo Puntano, de 720 kilómetros, es considerado clave para la vinculación interprovincial y el transporte de cargas de larga distancia. A su vez, el Portuario Sur suma 637 kilómetros y conecta accesos a terminales portuarias y nodos logísticos relevantes para las exportaciones. Por último, el Portuario Norte, con 528 kilómetros, apunta a mejorar la circulación hacia polos industriales y puertos estratégicos.

Las obras proyectadas abarcarán rutas nacionales de alto tránsito como la 7, 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188 y 193, además de los accesos A005 y A008, corredores fundamentales para la circulación comercial y productiva.

Desde el Ejecutivo señalaron que la iniciativa busca avanzar hacia un sistema de infraestructura vial más eficiente, con mayor participación del sector privado y sin subsidios estatales. El ministro de Economía, Luis Caputo, había anticipado la convocatoria y remarcó que el objetivo es reemplazar esquemas deficitarios por un modelo basado en la competencia y la transparencia en la gestión.

Las empresas interesadas deberán presentar sus propuestas a través de la plataforma CONTRAT.AR hasta el 7 de mayo de 2026 a las 12. Ese mismo día, y por la misma vía digital, se realizará la apertura de ofertas para definir las futuras concesiones.